日前，2025款捷途旅行者實車圖在網(wǎng)絡上曝光。新車新增了青山翠、冰川白兩款外觀配色，配置方面進行了升級，駕駛模式由現(xiàn)款的“6+X”提升至“7+X”，原來的泥沙模式被細分為泥地模式和沙地模式。

外觀方面，新車整體延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀設計，拖車鉤、輪轂、側進氣口等裝飾件新增了香檳金配色，中網(wǎng)內部的“JETOUR”標識采用水晶材質，文字采用鍍鉻工藝，C柱的終身質保標牌換成了珠穆朗瑪峰背景。

內飾方面，新車內飾中的黑紅配色比現(xiàn)款更深，空調出風口的造型有所調整，材質由之前的亮面電鍍變?yōu)閱」怆婂儯瘪{前方的318路線圖可以點亮，還可隨音樂律動。新車針對車機系統(tǒng)中的高德地圖進行了優(yōu)化升級，導航時還可顯示音樂、車況、電話等內容，NVH也進行了優(yōu)化，車內的靜謐性更好。

動力方面，2025款捷途旅行者繼續(xù)提供1.5T、2.0T兩款發(fā)動機，兩款發(fā)動機的最大功率分別為135千瓦和187千瓦，提供7速濕式雙離合變速箱與8AT變速箱可選。

答答點評：捷途旅行者是國內“方盒子”越野車的代表之作，上市18個月的累計銷量超23萬臺，曾連續(xù)9個月成為硬派越野車的銷量冠軍，今年1月的銷量為8174輛。捷途旅行者配置豐富，XWD智能四驅可應對大部分路況，但也有車主反映車輛的隔音一般，高速行駛時的風噪較大，車漆偏薄，油耗偏高，發(fā)動機與變速箱之間的匹配還有待加強。同價位的哈弗猛龍全系標配電四驅，綜合功率和扭矩更出色，零百加速僅需6.2秒。與坦克300相比，旅行者的承載式車身更偏向城市路況與輕越野，重度越野不及非承載式車身的坦克300，用戶選車時要注意甄別。