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1.5T動(dòng)力 新款本田雅閣運(yùn)動(dòng)系列正式上市

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3月20日,筆者從廣汽本田官方獲悉,新款本田雅閣運(yùn)動(dòng)系列(下稱:新款本田雅閣)現(xiàn)已正式上市,共推出3款車型,官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬-21.48萬元,購車用戶限時(shí)享至高6.2萬元綜合權(quán)益。作為改款車型,新款本田雅閣著重針對外觀做出了調(diào)整,動(dòng)力方面采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合。需要注意的是,此前發(fā)售的2025款本田雅閣旗艦版(官方指導(dǎo)價(jià):23.88萬元)仍在產(chǎn)在售,該車的外觀設(shè)計(jì)并未同步更新。

從產(chǎn)品本身來看,新款本田雅閣的前臉造型實(shí)現(xiàn)重構(gòu),全新進(jìn)氣格柵融合諸多短小的橫置鍍鉻裝飾,前大燈與進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出融匯一體的視覺效果。在此基礎(chǔ)上,新款本田雅閣的前包圍同步調(diào)整,左右兩側(cè)引入類似獠牙造型的設(shè)計(jì)。

新款本田雅閣側(cè)面及尾部造型沒有明顯改動(dòng)痕跡,變動(dòng)之處主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上,其中側(cè)裙采用與車身同色設(shè)計(jì),后包圍下沿縮小了黑色飾板的覆蓋面積。此外,新款本田雅閣尾部的品牌徽標(biāo)似乎放大了一些,并且前/后燈組均采用熏黑風(fēng)格,與運(yùn)動(dòng)系列的命名相匹配。

車身尺寸方面,新款本田雅閣的長寬高分別為4990/1862/1449毫米,軸距2830毫米,其中車身長度增加10毫米,其余部分?jǐn)?shù)據(jù)沒有變化。此外,新款本田雅閣支持匹配全新的“威尼斯藍(lán)”車漆,用戶選裝“星月白”車漆需額外付費(fèi)2000元。

內(nèi)飾方面,新款本田雅閣的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本沒有變化,繼續(xù)搭載圓形三輻式多功能方向盤和傳統(tǒng)機(jī)械式換擋桿,并采用10.2英寸液晶儀表與12.3英寸懸浮式中控屏的組合,內(nèi)置Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。

新款本田雅閣提供的3款車型分別命名為舒適版、豪華版、尊貴版,其中入門的舒適版標(biāo)配DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)、全車安全帶未系提醒、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、4揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等功能配置。

豪華版的定價(jià)相比舒適版高了1.8萬元,主要增加倒車影像、L2級(jí)Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng)、外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)式雨刮、全車車窗一鍵式升降(帶防夾功能)、多色智能氛圍燈、真皮方向盤、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、8揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等功能配置。

尊貴版的定價(jià)相比豪華版高出1.7萬元,增加了18英寸輪輞、前/后泊車?yán)走_(dá)、ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、LED流光轉(zhuǎn)向燈、全景天窗、真皮座椅、駕駛席4向電動(dòng)腰托/記憶、前排座椅加熱/通風(fēng)、12揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)、數(shù)字鑰匙等,并支持選裝Honda SENSING 360+安全超感系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,新款本田雅閣全系搭載最大功率141千瓦、峰值扭矩260牛·米的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱,并配套麥弗遜式獨(dú)立前懸掛與多連桿式獨(dú)立后懸掛。

作為廣汽本田的拳頭產(chǎn)品,本田雅閣在國內(nèi)市場已積累不錯(cuò)的口碑和龐大用戶群體,其中今年2月銷量為7741輛,落后于大眾帕薩特(15497輛)、大眾邁騰(12192輛)、豐田凱美瑞(10289輛)等同級(jí)合資燃油車。從現(xiàn)有信息來看,新款本田雅閣除了前臉造型明顯改動(dòng)外,定價(jià)、功能配置、動(dòng)力系統(tǒng)等層面基本沒有調(diào)整,因此面對殘酷的市場競爭,新款本田雅閣或許需要在終端優(yōu)惠上給到更多誠意才能進(jìn)一步鞏固市場份額。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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