3月20日，2025款問界M9正式上市，共推出增程與純電兩種動力形式的7款車型，提供5座與6座兩種座椅布局，售價區(qū)間46.98萬至56.98萬元。其中增程版起售價46.98萬元，純電版起售價47.98萬元，頂配車型定價56.98萬元。

新車針對智能駕駛、動力性能、座艙配置及外觀設計進行系統(tǒng)化升級，進一步明確其在50萬級SUV市場的技術標桿地位。

新車延續(xù)家族化設計語言，車身尺寸5230×1999×1800mm，軸距3110mm，較競品理想L9增加55mm軸距。外觀新增“金瑞紅”雙色車漆，融合傳統(tǒng)建筑美學元素，車頂搭載4顆高精度固態(tài)激光雷達，提升環(huán)境感知能力；尾部升級熏黑交互式大燈組，并可選裝電動拖車鉤。

座艙內(nèi)采用極簡風格設計，標配12.3英寸儀表屏+15.6英寸中控屏+16英寸副駕屏的三聯(lián)屏組合，后排配備激光投影巨幕2.0系統(tǒng)，分辨率提升200%，亮度增加63%。后備箱容積擴展至可容納4個28英寸行李箱，并增設暗格儲物空間。

作為重點，新車搭載華為ADS 3.3高階智駕系統(tǒng)，硬件層面配備4顆激光雷達（前向192線+側后向固態(tài)雷達）、11個攝像頭及12個超聲波雷達，實現(xiàn)全場景智能泊車、車位到車位自主通行等L3級功能。系統(tǒng)新增雨雪路面自適應AEB、兒童扭扭車識別等安全技術，支持用戶下車后車輛自主泊車操作。座艙搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)，支持六區(qū)語音識別、多屏聯(lián)動及車家互聯(lián)，后排車窗采用波音787同款電調(diào)光玻璃，遮光率超99%，紫外線阻隔率達97%。

動力配置上，增程版搭載1.5T高效發(fā)動機與52kWh電池組，配合雙電機四驅系統(tǒng)，綜合功率390kW，零百加速4.3秒，CLTC工況純電續(xù)航290公里，綜合續(xù)航達1474公里；純電版搭載雙電機四驅系統(tǒng)，配備100kWh電池包，CLTC續(xù)航630公里，支持320kW超快充技術以及6kW對外放電功能，5分鐘補能150公里。

來到底盤部分，新車采用華為途靈智能懸架系統(tǒng)，前雙叉臂+后多連桿獨立懸架結構，集成空氣彈簧與CDC可變阻尼減震器，提供5檔車身高度調(diào)節(jié)，兼顧操控穩(wěn)定性與復雜路況適應性。

作為2024年50萬以上價格區(qū)間銷冠車型，問界M9累計交付量已突破17萬輛。新款車型通過強化智能駕駛硬件、續(xù)航能力及豪華配置，直接對標理想L9、寶馬X5及奔馳GLE等競品。其核心競爭優(yōu)勢在于華為全棧技術賦能，包括鴻蒙智能座艙、ADS智駕系統(tǒng)及三電技術整合能力，形成差異化技術壁壘。

點評：不得不說，2025款問界M9通過技術迭代與場景化功能升級，精準回應了高端用戶對智能駕駛、長續(xù)航及豪華體驗的需求。在新能源賽道與傳統(tǒng)豪華品牌的角力中，其銷量表現(xiàn)或將進一步?jīng)_擊現(xiàn)有市場格局。