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央視《尋道大國(guó)汽車(chē)安全》報(bào)道東風(fēng)汽車(chē) 聚焦動(dòng)力電池安全

宇塵說(shuō)車(chē)-太平洋號(hào)
汽車(chē)市場(chǎng)信息內(nèi)容,新車(chē)發(fā)布動(dòng)態(tài),新車(chē)測(cè)評(píng),自駕旅行
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近日,央視CCTV-10《尋道大國(guó)汽車(chē)安全》專(zhuān)題節(jié)目聚焦東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)汽車(chē)),深入揭秘新能源汽車(chē)電池安全。在節(jié)目中,東風(fēng)汽車(chē)馬赫E超高安全電池以遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的安全性能,成功挑戰(zhàn)“陸海空”三棲極限測(cè)試,彰顯了東風(fēng)汽車(chē)的安全品質(zhì),切實(shí)為用戶(hù)的駕乘安全筑牢了防線,助力汽車(chē)行業(yè)邁向更高的安全標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)汽車(chē)馬赫E超高安全電池挑戰(zhàn)“陸海空”三棲極限測(cè)試

東風(fēng)汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃部(品牌管理部)總經(jīng)理、東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院院長(zhǎng)楊彥鼎表示,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代,安全是用戶(hù)最為關(guān)心的焦點(diǎn),同樣也是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員最為關(guān)注的重點(diǎn)。在汽車(chē)智能化下半場(chǎng),東風(fēng)汽車(chē)在主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、電安全、電池安全、功能安全、信息安全六個(gè)領(lǐng)域持續(xù)努力,不斷為用戶(hù)提供安全可靠的產(chǎn)品。

東風(fēng)汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃部(品牌管理部)總經(jīng)理、東風(fēng)汽車(chē)研發(fā)總院院長(zhǎng)楊彥鼎

為全方位驗(yàn)證動(dòng)力電池在極端場(chǎng)景和特殊工況下的安全性,馬赫E超高安全電池先后挑戰(zhàn)“陸地槍擊測(cè)試”“鹽水浸泡測(cè)試”“高空跌落測(cè)試”。相比針刺試驗(yàn),陸地槍擊測(cè)試的難度更大,子彈穿透電芯的速度可達(dá)針刺的三萬(wàn)倍,能瞬間擊穿多個(gè)電芯,造成熱失控和爆裂性破壞。在首輪測(cè)試中,將電池沿x軸擺放,先后使用7.62毫米和5.56毫米口徑子彈,在25米外分別射擊2次和1次;第二輪沿y軸擺放,用5.56毫米口徑子彈射擊3次;第三輪拆除電池底部護(hù)板,沿z軸用7.62毫米口徑子彈射擊3次。在三輪測(cè)試中,即便電芯被擊穿,電池也不起火、不爆炸,充分展現(xiàn)了馬赫E超高安全電池卓越的安全性與穩(wěn)定性。

東風(fēng)汽車(chē)馬赫E超高安全電池取得優(yōu)異的測(cè)試表現(xiàn),得益于電芯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。東風(fēng)汽車(chē)采用L300寬標(biāo)準(zhǔn)化方形大尺寸、高熱導(dǎo)率塑膠、高過(guò)流雙極耳設(shè)計(jì),散熱性能提升50%。同時(shí),優(yōu)化電芯間排氣通道,排氣量提升85%,進(jìn)一步降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

在陸地測(cè)試中,馬赫E超高安全電池不起火、不爆炸

在第二項(xiàng)鹽水浸泡測(cè)試中,測(cè)試團(tuán)隊(duì)將馬赫E超高安全電池置于水下約1米處浸泡50小時(shí)。根據(jù)國(guó)標(biāo)要求,電池在鹽水中浸沒(méi)2小時(shí)后,能夠正常工作即為達(dá)標(biāo)。經(jīng)過(guò)50小時(shí)的鹽水浸泡后,馬赫E超高安全電池箱體內(nèi)無(wú)水漬,電池包無(wú)泄漏,外殼無(wú)破裂、起火、爆炸等現(xiàn)象,電壓保持穩(wěn)定。

馬赫E超高安全電池挑戰(zhàn)50小時(shí)鹽水浸泡測(cè)試

在最后一項(xiàng)高空跌落測(cè)試中,東風(fēng)汽車(chē)同樣大幅超越國(guó)標(biāo)。首先,將電池從10米高空跌落,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)1米的要求;其次,在地面設(shè)置直徑36厘米、高10厘米的半球形凸起障礙物,從8米高空釋放電池。經(jīng)測(cè)試,馬赫E超高安全電池受沖擊后無(wú)泄漏,未出現(xiàn)起火和爆炸現(xiàn)象,充分展現(xiàn)了可靠的安全性能。

為了增強(qiáng)外力沖擊,馬赫E超高安全電池系統(tǒng)層級(jí)采用了軍用蜂窩鋁合金框架,滿(mǎn)足300千牛外力擠壓下結(jié)構(gòu)不失效,達(dá)到三倍國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),在電池底部增加了1200兆帕底部裝甲,為安全保駕護(hù)航。

馬赫E超高安全電池經(jīng)受沖擊后無(wú)泄漏,未出現(xiàn)起火爆炸

馬赫E超高安全電池成功通過(guò)“陸海空”三棲極限測(cè)試,不僅彰顯了東風(fēng)汽車(chē)在安全技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)實(shí)力,更為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的安全標(biāo)桿。站在新征程的起點(diǎn)上,東風(fēng)汽車(chē)將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行卓越的安全標(biāo)準(zhǔn),在被動(dòng)安全技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新突破,不斷為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)能。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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