作者：郝懿

主編意見：紅旗天工06預(yù)售了，18.48萬(wàn)起，是不是覺(jué)得拿來(lái)當(dāng)專車挺合適？先別急掏錢，看看玩車趣-車頻道編輯的推薦。首先18.48萬(wàn)的中型純電SUV單看價(jià)格不貴，但要是再看520km的續(xù)航和沒(méi)有智駕的配置…就沒(méi)那么香了吧。而天工06里續(xù)航700km還帶智駕的車型，則要賣到21.08萬(wàn)，多了2.4萬(wàn)，多了智駕和180km的續(xù)航，值不值就要看實(shí)際駕駛需求了。所以買來(lái)當(dāng)網(wǎng)約車可以，但得是高端專車，因?yàn)槔m(xù)航更遠(yuǎn)智駕更省心，一天有足夠精力和電力，可以多跑幾單，能把這份錢快速賺回來(lái)才合適。

2025年3月31日，紅旗首款搭載900V平臺(tái)的純電中型SUV——天工06正式開啟預(yù)售，共推出6款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.48-23.08萬(wàn)元。新車基于400V平臺(tái)打造，定位為純電動(dòng)中型SUV，采用紅旗新能源全新的設(shè)計(jì)理念，采用純視覺(jué)方案L2.9級(jí)高階智駕，具備高速NOA、城市NOA、自動(dòng)泊車、跨層記憶泊車等高階智駕能力，并擁有單電機(jī)與雙電機(jī)兩種動(dòng)力布局可選。

新車外觀采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配封閉式的前臉及中置縱向布局的貫穿燈組，車頭中央搭配了發(fā)光的紅旗新能源LOGO，兩側(cè)的大燈組造型較為狹長(zhǎng)，內(nèi)置LED日間行車燈組。前包圍采用了較為動(dòng)感的三角形設(shè)計(jì)，兩側(cè)的通風(fēng)開口采用縱向布局，前包圍中間的通風(fēng)開口下方還配有銀色的裝飾護(hù)板。車側(cè)擁有簡(jiǎn)潔流暢的車身線條，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性。車頂部分略微向下傾斜，并配合雙段樣車的車身腰線，前后側(cè)翼子板造型微微寬出車體，與造型動(dòng)感的9英寸多輻熏黑輪圈相結(jié)合，使新車具有不錯(cuò)的力量感。并配備了隱藏式車門把手以及19與20英寸的輪圈可選。車身長(zhǎng)寬高分別為4750/1900/1640毫米，軸距為2900毫米，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.259。車尾配備了車頂擾流板并搭配后窗雨刷器，尾燈組采用了異形設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。后包圍還采用了貫穿式的黑色裝飾條內(nèi)嵌紅色反光板設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配銀色的后護(hù)板，與車頭設(shè)計(jì)起到相輔相成的作用。此外，新車將提供余白綠、靜海藍(lán)、弦月灰、云溪白、極夜黑共五種顏色可選。

車內(nèi)采用了較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有羽白灰、仙云紫、浮光棕、玄靜灰、赭石褐五種配色可選，進(jìn)一步展現(xiàn)個(gè)性化屬性。并配備了15.6英寸+2.5K屏的浮式中控多媒體觸控屏，并搭配雙色雙輻式的多功能方向盤，新車未配備傳統(tǒng)的儀表盤，但設(shè)置了大尺寸的AR-HUD抬頭顯示進(jìn)行車輛信息的展示。配置方面，根據(jù)不同車型將可配備14揚(yáng)聲器的丹拿音響、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、輕奢氛圍燈、觀穹全景天幕、電動(dòng)后備箱、后排隱私玻璃、主駕座椅通風(fēng)/加熱/按摩、副駕駛零重力座椅等日常使用功能。智駕方面搭載紅旗司南智駕，采用純視覺(jué)方案L2.9級(jí)高階智駕，將配備ACC自適應(yīng)巡航、AVM全景影像、TJA交通擁堵輔助等，部分車型將擁有高階智駕，包含城市領(lǐng)航輔助NOA、高速領(lǐng)航輔助NOA、DCLC撥桿換道、跨樓層記憶泊車、APA自動(dòng)泊車等輔助功能。

其動(dòng)力系統(tǒng)擁有400V和900V兩種平臺(tái)，單電機(jī)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本可選。其中，400V平臺(tái)車型擁有單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，單電機(jī)車型最大功率210千瓦，最大扭矩317牛·米，配備62kWh與85kWh兩種磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC續(xù)航里程分別為520公里與700公里；雙電機(jī)車型綜合功率為520千瓦，最大扭矩為780牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，匹配85kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下續(xù)航里程為660公里。充電方面，400V高壓平臺(tái)車型將電量從10%充至80%僅需20分鐘。底盤方面則搭載了前雙叉臂+后五連桿懸架。