3月銷售季收官，比亞迪再次交上完美答卷。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪3月銷量達(dá)377420輛，同比增長(zhǎng)24.8%。2025年一季度累計(jì)銷量超百萬，達(dá)1000804輛，同比增長(zhǎng)59.8%，在中國(guó)市場(chǎng)保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先，同時(shí)也為全年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其中比亞迪汽車品牌憑借3月超35萬輛的月銷量，再度蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)銷冠。根據(jù)已發(fā)布的車企銷量數(shù)據(jù)，這一成績(jī)甚至比老牌合資霸主南北大眾（一汽大眾+上汽大眾3月銷售17.7萬輛）與南北豐田（一汽豐田+廣汽豐田3月銷售13.7萬輛）銷量之和還要多，以絕對(duì)實(shí)力鞏固了比亞迪汽車品牌在國(guó)內(nèi)車市的領(lǐng)先地位。

此外，方程豹品牌銷量增長(zhǎng)迅猛，3月銷量達(dá)8051輛，同比去年增長(zhǎng)126.8%，實(shí)現(xiàn)銷量翻倍增長(zhǎng)。主銷車型豹5三月銷售6036輛，穩(wěn)居硬派越野市場(chǎng)前列。3月31日，方程豹新車型鈦3宣布開啟預(yù)售，正式進(jìn)入市場(chǎng)規(guī)模更大的緊湊型SUV市場(chǎng)，新車型的加入無疑將助力方程豹品牌銷量加速提升。

海外市場(chǎng)方面，3月比亞迪海外銷量首次突破7萬大關(guān)，較去年同期增長(zhǎng)88.4%。值得一提的是，“BYDSHARK”皮卡單月出口量突破五千輛，在東南亞、美洲、大洋洲多國(guó)上市后持續(xù)熱銷，出口量再創(chuàng)新高，加速中國(guó)新能源汽車品牌邁向世界舞臺(tái)，提升比亞迪在海外市場(chǎng)的影響力。

新車方面，秦L EV上市首月銷量即破萬，達(dá)到10089輛，實(shí)力鑄就比亞迪又一爆款車型。秦L EV全系標(biāo)配超百項(xiàng)豪華功能配置，包括天神之眼C高階智駕、e平臺(tái)3.0 Evo、CTB、前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架、后驅(qū)、智艙、前備箱等，憑借全方位的科技賦能與年輕定位，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。

作為比亞迪的“爆款”車系之一，宋家族持續(xù)續(xù)寫銷量傳奇。憑借全面均衡的產(chǎn)品力，以硬核實(shí)力引領(lǐng)市場(chǎng)潮流。宋家族今年一季度累計(jì)銷量超26萬輛，當(dāng)之無愧成為新一代國(guó)民SUV的代表。數(shù)據(jù)層面對(duì)比來看，僅宋家族單一車系的銷量已超過長(zhǎng)城集團(tuán)一季度累銷的25.6萬輛。此外，宋PLUS DM-i連續(xù)多月位列細(xì)分市場(chǎng)冠軍，成為比亞迪在SUV領(lǐng)域的中流砥柱。

隨著國(guó)內(nèi)及全球新能源汽車市場(chǎng)認(rèn)可度、滲透率持續(xù)攀升，比亞迪將持續(xù)穩(wěn)固新能源汽車市場(chǎng)頭部地位，以季銷百萬輛持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，以技術(shù)創(chuàng)新，領(lǐng)航全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)新征程。