比亞迪汽車品牌憑借3月超35萬輛的月銷量，再度蟬聯(lián)中國市場銷冠。根據(jù)已發(fā)布的車企銷量數(shù)據(jù)，這一成績甚至高于老牌合資霸主南北D眾（一汽D眾+上汽D眾3月銷售17.7萬輛）與南北F田（一汽F田+廣汽F田3月銷售13.7萬輛）銷量之和，以過硬實(shí)力達(dá)成了比亞迪三月銷量斷層領(lǐng)跑。?

其中方程豹品牌銷量增長迅猛，3月銷量達(dá)8051輛，同比去年增長126.8%，實(shí)現(xiàn)銷量翻倍增長。主銷車型豹5三月銷售6036輛，穩(wěn)居硬派越野市場前列。3月31日，方程豹新車型鈦3宣布開啟預(yù)售，正式進(jìn)入市場規(guī)模更大的緊湊型SUV市場，新車型交付后，方程豹品牌的上升勢頭將再次邁上新臺階。?

這份成績單當(dāng)然少不了海外市場的助力，3月比亞迪海外銷量首次突破7萬大關(guān)，較去年同期增長88.4%。值得一提的是，“BYDSHARK”皮卡單月出口量突破五千輛，在東南亞、美洲、大洋洲多國上市后持續(xù)熱銷，出口量再創(chuàng)新高，加速中國新能源汽車品牌邁向世界舞臺，提升比亞迪在海外市場的影響力。

當(dāng)紅新品秦L EV上市首月銷量即破萬，達(dá)到10089輛，實(shí)力鑄就比亞迪又一爆款車型。秦L EV全系標(biāo)配超百項(xiàng)豪華功能配置，包括天神之眼C高階智駕、e平臺3.0 Evo、CTB、前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架、后驅(qū)、智艙、前備箱等，憑借全方位的科技賦能與年輕定位，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。

而作為中流砥柱的宋家族持續(xù)續(xù)寫銷量傳奇。憑借全面均衡的產(chǎn)品力，宋家族今年一季度累計(jì)銷量超26萬輛，當(dāng)之無愧成為新一代國民SUV的代表。數(shù)據(jù)層面對比來看，僅宋家族單一車系的銷量已超過CC集團(tuán)一季度累銷的25.6萬輛。此外，宋PLUS DM-i連續(xù)多月位列細(xì)分市場冠軍，成為比亞迪在SUV領(lǐng)域的現(xiàn)象級產(chǎn)品。

3月銷售季收官數(shù)據(jù)顯示，比亞迪3月銷量達(dá)377420輛，同比增長24.8%。2025年一季度累計(jì)銷量超百萬，達(dá)1000804輛，同比增長59.8%，在中國市場保持?jǐn)鄬邮筋I(lǐng)先，同時(shí)也為全年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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