汽車市場即將迎來又一盛事，比亞迪漢 L 與唐 L 將于 4 月 9 日正式上市。這兩款車不僅承載著比亞迪在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀，更配備了先進(jìn)的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來全新的駕乘體驗(yàn)。如果有喜歡的小伙伴，可以借此機(jī)會來了解一下。

從外觀來看，比亞迪漢 L 采用王朝網(wǎng)全新家族式設(shè)計(jì)理念，車頭標(biāo)志性的貫穿飾條與日間行車燈巧妙融為一體，盡顯大氣。前包圍融入通風(fēng)口與 “龍須” 設(shè)計(jì)元素，并配備主動式進(jìn)氣格柵，兼具功能性與美感。車身側(cè)面，前門與前翼子板的貫穿飾條和隱藏式門把手相互配合，流暢自然。車尾全新中國結(jié)樣式的尾燈組，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)動態(tài)流水效果，極具辨識度。漢 L 搭配 19 英寸雙色低風(fēng)阻輪輞與紅色制動卡鉗，運(yùn)動氣息十足。

而唐 L 運(yùn)用最新 “Loong Face” 龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，分體式前燈組搭配下方黑色裝飾件和隱藏式風(fēng)道，獨(dú)特新穎。車側(cè)銀色飾條與隱藏式門把手相得益彰，車尾全新 “竹韻” 造型貫穿式尾燈組，搭配豎向布局的高位剎車燈，辨識度極高，全新樣式的 21 英寸半封閉式雙色輪輞，進(jìn)一步提升整車的豪華感。

走進(jìn)車內(nèi)，漢 L 內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自廡殿構(gòu)型，融入古代建筑 “脊” 的概念，中控臺和門板采用竹木材質(zhì)，營造出濃厚的東方韻味。全液晶儀表、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏、全新三輻式方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，科技感滿滿。除后排中間座位外，其余 4 個座椅均支持加熱、通風(fēng)和按摩功能，前排扶手箱配備車載冰箱，后排扶手內(nèi)嵌液晶控制屏，還有全景天窗、丹拿音響等配置，帶來極致舒適體驗(yàn)。唐 L 采用全新家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，根據(jù)配置不同，在門板和中控臺使用竹木或金屬材質(zhì)飾板。三輻式平底方向盤搭配懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，操作便捷。15.6 英寸中控屏和 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，提升駕駛便利性。2 + 3 + 2 式的 7 座布局，前兩排 4 個座位支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能，全景天幕、“迪聲” 音響等配置，營造出舒適的駕乘環(huán)境。

動力上，漢 L 和唐 L 均提供純電和插電混動兩種動力類型。漢 L EV 基于超級 e 平臺打造，采用全域 1000 伏高壓平臺，后驅(qū)車型最大功率 500 千瓦，四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為 230 千瓦和 580 千瓦，0 - 100 公里 / 小時加速僅需 2.7 秒。全系搭載容量為 83.212 千瓦時的閃充電池，后驅(qū)車型 CLTC 工況續(xù)航里程 701 公里，四驅(qū)車型為 601 公里。漢 L DM 應(yīng)用 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)。唐 L 純電后驅(qū)版搭載最大功率 500 千瓦的永磁同步電機(jī)，0 - 100 公里 / 小時加速 4.3 秒；四驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為 230 千瓦和 580 千瓦，加速僅需 3.9 秒。純電車型標(biāo)配容量為 100.531 千瓦時的第二代磷酸鐵鋰刀片電池，唐 L DM 應(yīng)用第五代 DM 混動技術(shù)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。

此外，兩款車搭載的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，通過雙目攝像頭或激光雷達(dá)識別前方路面起伏，提前調(diào)整懸架系統(tǒng)狀態(tài)，極大提升了駕乘的舒適性與穩(wěn)定性。4 月 9 日，比亞迪漢 L 和唐 L 將正式上市，憑借出色的外觀、內(nèi)飾、動力以及先進(jìn)的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，有望在新能源汽車市場大放異彩。