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霍尼韋爾將“專用”進(jìn)行到底,一文全解,看懂不虧!

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近期,各大汽車論壇熱議的"專用機(jī)油"概念引發(fā)關(guān)注,諸如混動(dòng)專屬、增程特制等名詞層出不窮。然而,符合參數(shù)規(guī)范僅是基礎(chǔ)門檻,與"更匹配"或"更高效"仍存在本質(zhì)差異。以霍尼韋爾HL長里程經(jīng)典系列全合成機(jī)油與霍尼韋爾

REEV增程式混動(dòng)專用全合成機(jī)油為例,看似相似的參數(shù)背后,實(shí)則是百年工業(yè)巨頭對細(xì)分場景的深度洞察與技術(shù)沉淀。本文將細(xì)述關(guān)于混動(dòng)機(jī)油、增程混動(dòng)專用機(jī)油的獨(dú)特之處。

隨著新能源車市場滲透率持續(xù)擴(kuò)大,在短途通勤用戶普遍傾向純電車型的同時(shí),插電混動(dòng)技術(shù)憑借能耗經(jīng)濟(jì)性與續(xù)航冗余保障,同樣成為主流消費(fèi)選擇。當(dāng)前市場格局中,理想、嵐圖、仰望等品牌通過打造增程式產(chǎn)品矩陣,配合長安、問界、哪吒等車企的技術(shù)迭代,已形成覆蓋多價(jià)位段的高成熟度解決方案,持續(xù)獲得終端市場認(rèn)可。

相較其他混動(dòng)架構(gòu),增程式動(dòng)力系統(tǒng)因采用機(jī)械解耦設(shè)計(jì)(內(nèi)燃機(jī)僅作發(fā)電單元),在長期短途使用場景中存在特殊挑戰(zhàn):當(dāng)車輛持續(xù)依靠電池供電時(shí),內(nèi)燃機(jī)可能長期靜置,金屬部件表面冷凝水與機(jī)油接觸后形成游離水,顯著提升油液含水率;而長途駕駛中內(nèi)燃機(jī)需在20秒內(nèi)完成暖機(jī)流程,此時(shí)低溫工況與高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)形成矛盾,若含水機(jī)油發(fā)生乳化導(dǎo)致油膜破裂,將直接威脅動(dòng)力系統(tǒng)可靠性。

因此,針對增程式混動(dòng)系統(tǒng)的特殊工況,專用機(jī)油需具備兩大核心技術(shù)優(yōu)勢:首先是卓越的抗乳化穩(wěn)定性,即使機(jī)油接觸水汽產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,仍能維持穩(wěn)定的潤滑保護(hù)效能。霍尼韋爾

REEV增程式混動(dòng)專用全合成機(jī)油采用強(qiáng)化型抗水配方,有效抵御因發(fā)動(dòng)機(jī)長期停機(jī)導(dǎo)致的冷凝水滲入問題,確保油品性能穩(wěn)定。其次,針對增程器"冷啟動(dòng)即高負(fù)荷"的運(yùn)轉(zhuǎn)特性,該機(jī)油特別復(fù)配高性能抗磨添加劑,通過構(gòu)建動(dòng)態(tài)保護(hù)油膜強(qiáng)化邊界潤滑,顯著降低缸體拉傷風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)搭載長效抗氧化技術(shù)體系,抑制高溫下油品劣化,使換油周期延長充分滿足增程式動(dòng)力系統(tǒng)對潤滑介質(zhì)的嚴(yán)苛要求。

新消費(fèi)群體,基于對智能化與政策利好的條件中,紛紛響應(yīng)國家汽車更新政策,轉(zhuǎn)而選擇新能源車。但仍有不少傳統(tǒng)車主仍堅(jiān)持使用手中的燃油老車。無論因何緣由未換車,這些車輛的車齡和里程數(shù)都在持續(xù)增長,其養(yǎng)護(hù)過程也面臨著諸多挑戰(zhàn)。眾人皆知老車油耗必然攀升,卻鮮有人深究其中緣由。這實(shí)質(zhì)是機(jī)械部件長期磨損引發(fā)的連鎖反應(yīng)——活塞與氣缸的密封性依賴活塞環(huán)的精密配合。全新活塞環(huán)的切口間隙極為微小,猶如量身定制般嚴(yán)絲合縫,確保優(yōu)異的密封性能和極低的漏氣量。

在機(jī)械系統(tǒng)長期服役過程中,活塞環(huán)因持續(xù)磨耗導(dǎo)致配合間隙漸進(jìn)性擴(kuò)大,引發(fā)動(dòng)態(tài)密封性能衰減。當(dāng)間隙超出工程容差范圍時(shí),燃燒室內(nèi)的高溫高壓工質(zhì)將發(fā)生逆向竄流,造成有效熱效率損失,同時(shí)誘發(fā)曲軸箱內(nèi)潤滑油高溫裂解與膠質(zhì)沉積物加速生成。這種自激式性能衰退進(jìn)程將聯(lián)動(dòng)引發(fā)強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)超限運(yùn)轉(zhuǎn),最終形成持續(xù)性潤滑油異常消耗,令愛車患上“頑疾”。

即使如此,我們也只能面對問題。要知道,活塞環(huán)金屬磨損是不可逆的,但卻是可以干預(yù)的。如果能減緩、抑制磨損帶來的漏氣問題,車的油耗問題就會(huì)有所緩解,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀態(tài)也能一定程度的改善——霍尼韋爾HL長里程經(jīng)典系列全合成機(jī)油就是來解決這個(gè)問題的。

其獨(dú)有的HeoNAR恒潤因子技術(shù)能顯著提升活塞組件與氣缸壁的密閉性能,有效遏制氣體泄漏現(xiàn)象,保障氣缸壓力值穩(wěn)定不流失。通過這種技術(shù)可使燃料燃燒產(chǎn)生的能量被充分保留在氣缸內(nèi)部,避免無效損耗。同時(shí)該產(chǎn)品特別添加了高性能抗磨添加劑,增強(qiáng)抗摩擦特性,延緩老舊車輛金屬部件的磨損速率,為老車引擎提供更全面的保護(hù),助力經(jīng)典座駕重獲新生。

從上述技術(shù)案例可清晰印證,所謂"專用潤滑油"實(shí)則是針對特定養(yǎng)護(hù)需求進(jìn)行專項(xiàng)研發(fā)的產(chǎn)物。正如前文所述,"可通用"并不等同于"更匹配",這正是霍尼韋爾潤滑解決方案體系需隨車主養(yǎng)護(hù)需求演變而持續(xù)創(chuàng)新升級的根本原因。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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