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6C高錳電池 3萬轉(zhuǎn)電機(jī)登場 五菱揭曉多項(xiàng)硬核技術(shù)

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4月7日,在中國杭州電競中心,上汽通用五菱成功舉辦了一場以“向上·超越”為主題的2025技術(shù)進(jìn)化日活動。此次活動標(biāo)志著上汽通用五菱在電智化新時(shí)代的征程中,再次邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,展現(xiàn)了其堅(jiān)持以民為本,不斷向上超越的決心與實(shí)力。

活動現(xiàn)場,上汽通用五菱全面展示了其在神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙和靈犀動力四大板塊的技術(shù)成果,這些創(chuàng)新技術(shù)不僅推動了“人民的電智神車”的全面進(jìn)化升級,更為用戶帶來了更加安全、智能、舒適的出行體驗(yàn)。

在電池安全方面,上汽通用五菱正式發(fā)布的神煉電池3.0,無疑是此次活動的一大亮點(diǎn)。這款電池以極限設(shè)計(jì)、極限制造和極限驗(yàn)證三大進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)了電池安全的全面超越。從電芯到用戶全場景用車的全覆蓋,神煉電池3.0通過多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),達(dá)成了“五零安全”標(biāo)準(zhǔn),即“0自燃、0擴(kuò)散、0進(jìn)水、0侵入、0泄漏”。在極限制造環(huán)節(jié),神煉電池3.0采用PPB級量產(chǎn)最高等級制造品質(zhì),確保每一塊電池都具備卓越的安全性能。而在驗(yàn)證環(huán)節(jié),神煉電池3.0更是經(jīng)歷了快速針刺測試、電芯多面五針刺測試和極限高溫爐烤測試等多重考驗(yàn),均表現(xiàn)出色,安全性能再升級。

此外,面向未來的神煉電池4.0也進(jìn)化登場。它將采用800V平臺、CTB、智能無線BMS和AI能量管理等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)安全、性能、續(xù)航和壽命方面的全面提升。

特別是全球首款6C高錳電池——神煉電池M的加入,將使得純電續(xù)航超1000公里成為可能,進(jìn)一步推動純電車型的普及。

在智能駕駛方面,上汽通用五菱正式發(fā)布的靈眸智駕技術(shù)矩陣,同樣引起了廣泛關(guān)注。該技術(shù)矩陣堅(jiān)持強(qiáng)感知、輕地圖、精算力的技術(shù)路線,以安全為最高追求,為用戶提供了覆蓋城區(qū)、高速、泊車等不同場景的智能駕駛體驗(yàn)。靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版已經(jīng)具備了前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能,而進(jìn)階版和旗艦版則在此基礎(chǔ)上,加入了更多主動安全功能和更高級別的智能輔助駕駛體驗(yàn)。特別是旗艦版,采用更高標(biāo)準(zhǔn)安全冗余架構(gòu)和生成式世界模型,算力達(dá)500TOPS,能夠融合語音控制、學(xué)習(xí)駕駛風(fēng)格,讓安全守護(hù)更加貼近駕駛者的個(gè)人喜好。同時(shí),上汽通用五菱還推出了行業(yè)首個(gè)商用車安全智駕普及方案,針對有人駕駛和無人物流兩大商用場景,量身定制安全的智駕方案。這一方案的推出,將使得商用車領(lǐng)域也能享受到智能駕駛帶來的便利與安全。

在智能座艙方面,上汽通用五菱自主研發(fā)的靈語座艙同樣表現(xiàn)出色。它基于靈語AI中樞大模型,實(shí)現(xiàn)了感知、理解、智能調(diào)度、表達(dá)和交互的全面升級。靈語AI中樞大模型通過多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),高效提升了感知效率,能夠精準(zhǔn)服務(wù)每位乘客。同時(shí),它還擁有超強(qiáng)方言理解能力,針對多種方言的識別率可達(dá)95%以上,全面打破了方言和口音的語言屏障。這使得用戶在與智能座艙進(jìn)行交互時(shí),能夠更加自然、流暢地表達(dá)自己的需求。

在動力方面,靈犀動力3.0的全面進(jìn)化同樣令人矚目。它以高效集成、極致性能為核心,實(shí)現(xiàn)了“饋電油耗更低、高速性能更強(qiáng)”的全能表現(xiàn)。靈犀動力3.0采用十合一高集成電驅(qū)和碳化硅功率模塊等先進(jìn)技術(shù),不僅提升了動力性能和充電性能,還降低了饋電油耗。同時(shí),它還采用了高效全域環(huán)瀑式油冷技術(shù)等創(chuàng)新設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了電驅(qū)的持續(xù)功率和電機(jī)性能。這使得靈犀動力3.0在追求性能平權(quán)的同時(shí),成為了全民普及2L油耗的關(guān)鍵支撐。

值得一提的是,靈犀動力4.0也在此次活動中正式亮相。它基于800V高壓架構(gòu)打造,引入十二合一高集成電驅(qū),在集成設(shè)計(jì)和電機(jī)性能上持續(xù)進(jìn)化。未來,靈犀動力將不僅用于乘用車領(lǐng)域,還將拓展至商用車領(lǐng)域,引領(lǐng)多元?jiǎng)恿π聲r(shí)代。

未來,上汽通用五菱還將堅(jiān)持從用戶出發(fā),向上超越重塑價(jià)值坐標(biāo)。持續(xù)探索廣大用戶“用得起、用得上、用得好”的創(chuàng)新技術(shù),將技術(shù)研發(fā)力轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)驅(qū)動力。以民為本推動電智化技術(shù)的快速升級和電智化產(chǎn)品的快速落地,把行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)從高端選配轉(zhuǎn)變?yōu)槿駱?biāo)配。進(jìn)一步推動技術(shù)平權(quán),為人民出行服務(wù),讓每一次創(chuàng)新都能成為用戶觸手可及的出行價(jià)值所在,回應(yīng)每一位用戶對出行的美好期待。及的出行價(jià)值所在,回應(yīng)每一位用戶對出行的美好期待。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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