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新款長安CS55PLUS上市,8.39萬起,

微觀說車-太平洋號
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4月8日,新款長安CS55PLUS上市,推出2款車型,官方指導價10.69-11.39萬元,疊加2萬元現金優惠和置換補貼后,實際售價6.79-7.49萬元。新車外觀內飾未調整,主要升級為500Bar超高壓直噴新藍鯨發動機。這一價格策略明顯針對10萬元以下SUV市場,通過大幅終端優惠提升競爭力,但核心升級僅動力系統,產品力變化不大。

新款長安CS55PLUS延續家族化設計,采用無邊界中網和熏黑大燈,車身尺寸保持4539mm車長和2656mm軸距,屬于緊湊型SUV主流水平。尾部透明熏黑尾燈和擾流板強化運動風格,但整體造型變化不大,更多是細節調整。這種設計策略偏向保守,主要依賴現有風格維持市場辨識度。

新款長安CS55PLUS的內飾延續家族化布局,配備異型方向盤和懸浮式中控屏,主打實用性和基礎智能化。軟質包覆和儲物空間優化提升了日常使用體驗,但車機功能仍以高德地圖、手機互聯等基礎配置為主,未搭載高階智能座艙系統。整體來看,這套內飾設計在同價位中規中矩,能滿足基本需求,反映出長安在入門級SUV市場更注重成本控制。

新款CS55PLUS換裝了500Bar高壓直噴技術的1.5T藍鯨發動機,141kW/310N·m的參數在同排量中表現突出,配合7DCT變速箱,動力性能成為其核心賣點。不過,這套動力總成的實際駕駛平順性和可靠性仍需市場驗證,尤其在高負荷工況下的表現將直接影響用戶口碑。在10萬級SUV市場,這樣的動力配置具備一定競爭力,但面對混動車型的崛起,純燃油動力的優勢正在減弱。

新款長安CS55PLUS的主要競爭對手包括哈弗H6、吉利博越COOL和奇瑞瑞虎7 PLUS等10萬級主流國產SUV。這些車型在尺寸、動力和配置上都與其高度重疊,尤其哈弗H6憑借口碑和均衡性占據優勢,而博越COOL在智能化方面更突出。比亞迪元PLUS等新能源車型的崛起,也在分流傳統燃油SUV的市場份額。CS55PLUS要想突圍,除了價格優勢,還需在動力系統可靠性和燃油經濟性上證明自己。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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04-08
智駕大橫評

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