在汽車市場的激烈競爭中，五菱宏光始終憑借著其超高的性價比和實用屬性占據著重要地位。近日，五菱宏光再推重磅車型 —— 宏光增程版正式上市，新車售價 6.88 萬元起，憑借著全新的動力系統和實用的配置，為消費者帶來了更多選擇。如果有感興趣的小伙伴，可以來了解一下。

外觀方面，五菱宏光增程版基本延續了純電版車型的設計風格，整體線條簡潔流暢，展現出實用至上的理念。車頭部分，新車采用了獨特的無邊界中網設計，與不規則造型的頭燈相搭配，大量的留白處理讓前臉看上去更加簡潔大氣。值得一提的是，新車的中網設置了散熱孔，這也是與純電版車型外觀上的顯著區別，為增程器的工作提供了必要支持。車身側面，新車采用了傳統的車門開啟方式，后排并未配備側滑門，不過尾門尺寸較大，在裝載貨物時更加方便實用。此外，宏光增程版的風阻系數僅為 0.32Cd，相較于傳統車型降低了 15%，這不僅提升了車輛的行駛穩定性，還能在一定程度上降低能耗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4515/1725/1790 毫米，軸距達到 2850 毫米，為車內提供了寬敞的空間。

進入車內，五菱宏光增程版的內飾設計注重實用性。車內配備了一塊 8 英寸懸浮式中控屏，搭配旋鈕式換擋機構和三輻式方向盤，操作簡單便捷。雖然內飾在用料上以硬塑料為主，但整體布局合理，各種功能區域劃分清晰。值得稱贊的是，車內設置了豐富的儲物空間，方便駕乘人員存放物品。此外，新車的二三排采用了純平地板設計，使得貨物堆放更加方便，膝蓋齊平的低門檻設計也讓大件物品的裝卸更加輕松高效。同時，超寬方形門洞的設計，讓寬體物件能夠一步到位進出車內。舒適型 7 座版本還配備了后座空調，能夠實現高效精準控溫，提升后排乘客的乘坐舒適性。

動力系統是五菱宏光增程版的一大亮點。新車搭載了由 1.5 升增程器和后置電機組成的增程式動力系統，并配備了容量為 8.5 千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續航里程可達 50 公里。增程器最大功率為 73 千瓦，驅動電機峰值功率為 75 千瓦，峰值扭矩 180 牛?米。這樣的動力組合不僅能夠滿足日常城市通勤的需求，在長途出行時，增程器還能為電池充電，有效解決了用戶的里程焦慮問題。此外，新車還配備了 55 升高壓油箱，在滿油滿電的情況下，綜合續航里程可達 1000 公里，無論是家用還是商用，都能輕松應對各種場景。

總結：此次五菱宏光增程版的上市，為消費者提供了更加多元化的選擇。憑借著親民的售價、實用的配置以及出色的動力表現，五菱宏光增程版有望在市場上取得不錯的成績，續寫五菱宏光的傳奇篇章。