要說近兩年上升速度最快的新勢力品牌，零跑絕對算其中之一，在2024年的表現相當出色，特別是最新的C系列獲得了很不錯的市場表現和用戶口碑。而在2025年零跑則帶來了全新的B系列車型，首款車型B10也正式上市，指導價區間為9.98萬-12.98萬。

首先這個售價看上去沒啥問題，畢竟零跑是一個以性價比著稱的品牌，而且同級別的一些車型大多也這個價了，但零跑B10卻將激光雷達帶入了這個10萬出頭的細分市場，僅11.98萬元就可以買一輛續航510公里，并帶有激光雷達的家用純電緊湊型SUV，聽上去是不是挺讓人吃驚的。

零跑B10基于LEAP3.5技術架構打造，作為零跑B系列首款車型，整車的外觀走向也是越來越理想化，環形的燈組弱化了兩側的大燈，下方分體式大燈和下包圍融合在了一起。車側和尾部依舊是比較簡約的設計風格，貫穿式的尾燈組和前臉相呼應，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距為2735mm，與寶馬X1相近，提供星夜藍、曦露紫等七種個性化車色。

內飾部分，零跑B10的設計風格也比較簡約，大量皮革的包裹營造出了很不錯的質感。并且在空間的內部細節上有很多巧思，比如在中控臺新增6個魔術拓展孔，可以加裝不同的配件，前排座椅靠背更可實現最大180°放平。

新車搭配14.6英寸2.5K懸浮屏，標配8155芯片，高配車型搭載高通8295芯片，內置Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統和AI語音大模型，還支持HUAWEI HiCar、Carlink等投屏生態。要知道在這個價位里8155都還沒普及，零跑確實有點領跑全場的意思。

智駕部分，零跑B10標配1顆200萬像素前視攝像頭+4顆130萬像素環視攝像頭+12顆超聲波雷達，可實現L2級駕駛輔助功能，包括自適應巡航、車道保持以及自動泊車等；高配車型則會配備1顆128線激光雷達+2顆800萬像素前視攝像頭+4顆300萬像素環視攝像頭+4顆300萬像素盲區攝像頭+12顆超聲波雷達+1顆前向毫米波雷達+2顆側向毫米波雷達。配備端到端大模型，擁有高速智能領航輔助(NAP)、OTA實現城區智能領航輔助、車場記憶泊車等功能。

動力方面，零跑B10提供兩種單電機，最大功率分別為180馬力和218馬力，對應電池容量為56.2kWh和67.1kWh，純電續航分別為510km版本和600km。

總結：零跑B10所處的10萬級市場，在近兩年的競爭還是非常激烈的，如銀河E5、比亞迪元PLUS、埃安Y等，都有非常出色的市場表現。相比直線零跑B10在整體配置表現上十分出色，雖然在品牌影響力方面稍弱一些，但價格卻是實打實的便宜，同級獨有的激光雷達也是一大賣點。

作者