首批純電車能效分級公布

近日，中國汽車能效開發與檢測認證專業聯盟正式發布了首批純電動乘用車能效分級測評結果，覆蓋了12款市場主流純電動車型，從整車能效、動力系統、空調、補能四個核心指標進行綜合評價。其8款自主品牌和3款合資品牌車型獲得一級能效評價，達標率超過90%。中國質量認證中心相關負責人表示，目前，能效聯盟已啟動混動汽車、商用車能效分級研究，未來將構建覆蓋全產業鏈的測評體系。

特斯拉中國停售兩款車型

近日，特斯拉中國官網顯示，目前Model S/X車型已不再提供單獨的“訂購新車”選項，目前相應車型頁面中僅顯示有“查看現車”按鈕，點擊“查看現車”則可以看到一系列車型信息。今年早些時候，特斯拉汽車工程副總裁表示，目前公司并無計劃將Model S和Model X從產品線中移除。他還確認，Model S和Model X在“可預見的未來”不會停產。

凱迪拉克將停產XT6

近日，據海外媒體報道，通用汽車宣布計劃今年結束田納西工廠的凱迪拉克XT6生產，并將在該工廠生產另一款車型。據悉，通用汽車將在今年年底前停止生產XT6，但將繼續生產XT5，且生產計劃至少延續至2026年底。這一決定已通過內部備忘錄傳達給工廠員工，并得到了公司確認。公司發言人表示，這一變化與關稅無關，屬于凱迪拉克品牌早前宣布計劃的一部分。該計劃包括推出一整套純電動轎車、跨界車和SUV的產品陣容。

乘聯分會表示3月新能源滲透率達51.1%

近日，乘聯分會發布數據顯示，2025年3月新能源車國內零售滲透率回升到51.1%，較去年同期提升8.7個百分點，呈現出在報廢更新、以舊換新疊加新能源免征購置稅等政策托底背景下的強勢增長態勢。乘聯分會方面表示，3月國內零售中，自主品牌新能源車滲透率72%；豪華車新能源滲透率為35%；而主流合資品牌新能源滲透率僅有6%。

上汽集團與OPPO深化戰略合作

近日，OPPO與上汽集團共同宣布，雙方將進一步深化戰略合作關系，推動創新技術的深層次融合與產品組合的全方位互融。OPPO車機互融產品將覆蓋上汽集團MG名爵、榮威等自主品牌，上汽大眾、上汽奧迪等合資品牌；雙方智能終端的合作將從OPPO手機拓展至IoT生態產品，雙方的合作區域也將從中國市場逐步擴展到全球市場。