
在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化浪潮洶涌澎湃的當下,上海車展無疑是當前各大車企展示實力與前瞻布局的重要舞臺。而據(jù)大眾汽車CEO貝瑞德此前于社媒平臺透露,金標大眾第二款車的的概念車開發(fā)和設計已完成超過90%,距離正式量產(chǎn)僅一步之遙,或許最快明年年初就能上市。從此前公布的概念車信息來看,新車造型獨特,智能科技感十足,預計將于今年的上海車展中亮相,這無疑將為市場帶來全新的活力與驚喜。

智能網(wǎng)聯(lián),加速邁進
作為金標大眾“下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的代表,ID.與眾第二款車這款概念車充分依托大眾安徽的智能制造優(yōu)勢及本土合作伙伴的技術(shù)創(chuàng)新能力。結(jié)合大眾與小鵬的深度合作背景,我們有理由相信,這款即將在上海車展亮相的全新概念車的量產(chǎn)版本極有可能融合了小鵬在智能科技領域的先進技術(shù)。和合作伙伴的深度融合,或?qū)⒓铀僦悄芑夹g(shù)迭代,助力金標大眾在智能化領域沖擊T0梯隊,為用戶打造更智能、便捷的出行體驗。

從目前的消息來看,大眾正加速向智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車時代邁進,而這款概念車可以期待的是將成為其技術(shù)實力的集中體現(xiàn)。在當下的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車時代,智能化水平已成為衡量一款車競爭力的重要指標。若ID.與眾能融合大眾與小鵬的優(yōu)勢,無疑將在智能駕駛、智能互聯(lián)等方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

在此,筆者對即將到來的金標大眾概念車進行猜測,依據(jù)近年來對大眾汽車集團的概念車的印象,即將登場的概念車仍會秉持德系基因的設計理念,一體的貫穿式交互燈語系統(tǒng),將"機械美學"與"數(shù)字生命力"融為一體。
內(nèi)飾部分將于用戶需求全面升級,構(gòu)建起沉浸式“第三空間”,金色LOGO首先彰顯了用戶的個性化形象與獨特身份,在升級后的人機交互系統(tǒng),會成為貫穿整車智能系統(tǒng)的控制中樞。
在智能駕駛部分,作為百年車企,大眾會將安全放在首位。可以期待的是全新智駕系統(tǒng)車輛預計能夠識別國內(nèi)復雜路況下的特殊場景,甚至能自動學習不同城市的駕駛習慣差異。這種"硬件大眾化、軟件生態(tài)化"的思路,正在重塑德系車的中國式創(chuàng)新路徑。
以“新能源汽車”為城市名片的合肥
如果說如今全球頂級的電子信息技術(shù)是匯聚于美國硅谷,那么如今全球頂級新能源車產(chǎn)品的供應鏈,則是匯集于早早投身新能源產(chǎn)業(yè)的合肥,而在這座充滿創(chuàng)新活力的城市,它正成為大眾智能電動汽車的重要研發(fā)與生產(chǎn)基地。

而作為向新能源轉(zhuǎn)型最為積極的全球頂級汽車集團,大眾更是不斷加碼合肥智能電動汽車中心,依托中國團隊的主導研發(fā)能力,結(jié)合用戶需求進行創(chuàng)新,確保產(chǎn)品既保留德系品質(zhì)基因,又能快速響應中國市場的變化。這種“德系品質(zhì)+中國速度”的模式,這不僅能確保產(chǎn)品具備德系車一貫的高品質(zhì),還能深入結(jié)合中國用戶需求進行創(chuàng)新,快速響應中國市場的多樣化需求,實現(xiàn)產(chǎn)品的本土化定制,更好地滿足中國消費者的使用習慣和偏好。

在金標大眾的規(guī)劃中,今年是ID.與眾的起勢之年。可以預計在上海車展上,ID.與眾全新概念車不僅會展示未來設計語言,揭曉品牌技術(shù)路線和市場策略,宣告“金標新勢力”正式起勢,其下一代智能座艙、高階智駕或本土生態(tài)融合等,都可能成為極具差異化的賣點。
此外,ID.與眾首款車的年型款車型“與眾06”也將亮相上海車展。在工信部信息顯示,該車諸多細節(jié)將全面改款升級,續(xù)航、智駕、交互等方面均有提升,還有可能推出更親民的新版本,為消費者帶來更豐富的選擇和獨特的體驗。

最后總結(jié)
上海車展即將拉開帷幕,金標大眾ID.與眾全新概念車和與眾06的年度型款的亮相,這無疑將成為車展上的重磅看點。如今大眾汽車正通過技術(shù)創(chuàng)新、本土化研發(fā)和產(chǎn)品升級,積極布局智能電動汽車市場,有望在競爭激烈的新能源汽車賽道中脫穎而出,重塑市場格局,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。在當下2025年的智能電動車競爭的關鍵節(jié)點,金標大眾或?qū)⒅匦露x"德國制造"的內(nèi)涵,更或許,未來的"德國制造"不再僅僅是機械精密度的代名詞,同時還是智能化時代的高端出行解決方案提供商。