汽車行業的電動化浪潮中，馬自達攜全新力作 —— 電車 EZ-60，即將于上海車展震撼登場。這款基于長安 EPA1 平臺打造的車型，承載著馬自達對未來出行的全新構想，從外觀到內飾，再到動力，均亮點十足。

外觀上，馬自達 EZ-60 延續品牌經典的 “魂動” 設計理念，并融入了電動化時代的科技感與現代感。家族式 DNA 前臉極具辨識度，采用全新的隱藏式中網設計，彰顯電動車的獨特身份。分體式大燈設計搭配貫穿式日行燈，勾勒出整個隱藏式中網輪廓，點亮時仿若靈動雙眸，炯炯有神。前包圍造型夸張，線條凌厲，運動氛圍撲面而來。車身側面，短前后懸、長軸距的設計不僅優化了車內空間布局，更賦予整車優雅流暢的身姿。寬大的 C 柱設計搭配引入的電子后視鏡、隱藏式門把手等時尚元素，既符合空氣動力學原理，又增添了車輛的科技感。大尺寸輪圈搭配米其林輪胎，不僅提升了行駛質感，更在視覺上強化了車輛的穩健與霸氣。D 柱風道以流暢的幾何切割形態融入 D 柱與車尾，進一步強化動感姿態，雙段式腰線和精工打造的曲面造型從車頭貫穿 C 柱至車尾，線條利落硬朗。車輛尾部，貫穿式雙翼尾燈組橫向拉伸視覺寬度，與前臉設計遙相呼應，大尺寸擾流板則在不經意間透露出其運動本性。

雖然內飾諜照尚未全面曝光，但參考同系列車型，可預見 EZ-60 將采用簡潔而富有科技感的設計。雙幅式平底方向盤握感舒適，操控便捷，為駕駛者提供絕佳的駕駛體驗。大尺寸中控屏懸浮于中控臺上方，集成了車輛眾多功能控制，操作流暢，界面簡潔易懂。并且，隨著汽車智能化趨勢發展，EZ-60 有望搭載更智能的語音交互系統、精準的導航功能等，讓駕駛變得更加便捷舒適。此外，從座椅材質到車內裝飾，馬自達向來注重質感與細節，預計 EZ-60 的座椅將采用高品質材料，具備出色的包裹性與支撐性，為駕乘者提供長途旅行的舒適保障。

動力方面，馬自達 EZ-60 預計延續長安馬自達 EZ-6 的動力布局，提供電動和增程兩種動力系統。純電車型或將搭載最大功率為 190 千瓦的電機，充沛動力滿足日常出行與激情駕駛的需求。電池方面，可能提供容量為 56.1 千瓦時和 68.8 千瓦時的磷酸鐵鋰電池可選，對應 CLTC 續航里程分別為 480 公里和 600 公里，滿足不同消費者的續航需求。增程車型則搭載 1.5 升增程器，最大功率 70 千瓦，電機峰值功率為 160 千瓦，電池容量為 18.9 千瓦時和 28.4 千瓦時，CLTC 純電續航里程為 130 公里和 200 公里，有效解決用戶的里程焦慮問題。

總結：上海車展近在眼前，馬自達 EZ-60 已蓄勢待發。它憑借獨特外觀、科技內飾與多元動力，有望在競爭激烈的新能源汽車市場中嶄露頭角，就讓我們共同期待它在車展上的精彩表現。