近日，車質網從相關渠道獲悉，全新一代奧迪A6三廂版車型已經發布。雖然標軸版本車型不會進入國內市場，但可以幫助我們提前預覽國產全新奧迪A6L的樣子。此前消息顯示，一汽奧迪未來不僅會推出全新奧迪A6L，還會引入原汁原味的全新奧迪A6 Avant。

外觀方面，新車前臉與此前發布的旅行版車型基本一致，在保留家族設計風格的同時還進行了細節調整，擁有更大尺寸的六邊形格柵，兩側霧燈區域的進氣口也增加了空氣動力學設計，同時，發動機艙蓋還擁有更深邃的筋線，整體的運動感得到大幅提升。

車身側面，車頂線條與現款奧迪A6基本一致，車尾還呈現出小鴨尾設計，配合尾廂處妖嬈的曲線，整體視覺效果非常活潑。新車十分注重風阻系數的優化，在半隱藏式門把手等設計的加持下，風阻系數低至0.23。

新車尾燈采用“分體式”設計，貫穿式燈帶兩側擁有空氣動力學設計，配合下方雙邊共兩出式排氣和小鴨尾設計，提升了整體的運動感。

內飾方面，新車配備11.9英寸全液晶儀表盤和14.5英寸中控屏組成的連屏，并通過OLED曲面屏使其向駕駛員側傾斜，更便于日常駕車過程中進行操作。此外，車內還會提供10.9英寸副駕娛樂屏和HUD抬頭顯示，副駕屏可瀏覽網站、流媒體視頻和導航信息等，抬頭顯示屏可展示速度、主動輔助系統、導航指示或媒體數據。后排座椅依舊是熟悉的風格，新車針對靜音性下了很大功夫，相比現款奧迪A6的隔音效果提升30%，并支持選裝隔音玻璃。此外，新車還搭載可開關六段式全景玻璃天幕。

動力方面，新車搭載2.0TFS四缸發動機，采用改進版米勒循環和可變渦輪幾何技術（VTG），最大功率150kW，最大扭矩340N·m；高端車型配備3.0 TFSI六缸發動機，最大功率270kW，最大扭矩550N·m。同時，48V電機還可額外提供18kW的輸出功率，在動能回收階段，最大回收功率為25kW。新車將標配quattro智能四驅系統和漸進式轉向系統，后者可幫助提升轉向的響應速度和精準度。消費者還可以選裝全輪轉向系統和自適應空氣懸架系統。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。