4月16日，全球首個L3級智能架構發布，該架構為為嵐圖“天元智架”，首搭車型為嵐圖旗下首款全尺寸大六座SUV，項目代號“泰山”，預計會在2025年內正式發布。

本次發布會主題“天元智架 安心智駕”，表明嵐圖對這套全新的智駕架構注入了以安全為核心的開發理念，其將首發青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級智能安全駕駛系統兩大核心智能化技術集群，在實現L3級智駕的同時，確實用戶的用車安全。嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放表示：“嵐圖天元智架，不滿足于功能的建立，而是深度挖掘用戶可能面對的所有場景，讓用戶感受到科技進化帶來的安全感。”

嵐圖打造爆款產品嵐圖夢想家

其中，青云平臺，作為L3級智架平臺，以數字駕控平臺為核心，結合軸向磁通電機、分布式電驅、線控轉向、線控制動、后輪轉向、全主動懸架等技術，相比于過去大家基于電控架構開發的L2級智駕，天元智架是真正的原生智能架構。

軟件部分，鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，基于鯤鵬瞰視網絡、鯤鵬九算大模型和鯤鵬萬象平臺3大核心模塊，構建新一代智能駕駛系統。該系統可進行云端生成高保真駕駛場景訓練樣本和實時多源數據融合，并結合用戶駕駛數據，不斷優化車端大模型策略，使得智駕系統實力不斷進化。

L3級智能架構“天元智架”示意

在這個全新的架構下，嵐圖將采用一顆軸向磁通電機，單電機峰值扭矩680N·m，搭載該電機，分布式四電機驅動的嵐圖MPV測試車，可輕松完成60%坡度的極限挑戰，且可半坡靜止起步。此外，該平臺還將會采用后輪轉向技術，全主動懸架，以助力L3級智駕的操控靈活性和更高的主動安全性。

嵐圖發布中國首個軸向磁通電機

要實現L3級高階智駕，智駕硬件也要更上一層樓。其中，感知部分，嵐圖鯤鵬L3級智能安全駕駛系統將會采用1顆大于700線的強激光雷達加3顆補盲激光雷達在內的48個感知硬件，并配予1000TOPS雙旗艦芯片的算力儲備。

可做到對于一個15cm的小物體，具備L3級智駕的技術能力，可在100m外識別；AEB剎停速度方面，具備L3智駕的技術能力可以在160km/h剎停。

嵐圖首款具備L3智駕能力的新車，將是一款全尺寸大六座SUV車型，計劃在2025年內正式發布，車型項目代號“泰山”。

嵐圖宣布全尺寸大六座SUV，車型項目代號‘泰山’

N點評：2025年的下半年，主題將是L3級智駕，華為也將在下周的上海車展前夕舉行乾崑智能技術大會，屆時或者會有關于ADS4的更多細節透露。