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極氪9X上海車展首發!900V高壓平臺,設計穩重大氣,杭州灣庫里南

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4月23日,2025上海國際車展首日,極氪9X設計穩重大氣,首發搭載極氪超級電混技術,將是極氪首款混動車型,并會推出極氪9X光輝版車型。極氪9X將于今年3季度上市。

極氪9X的設計基本延續了極氪009的風格,整體以方正線條為基調,呈現出穩重、大氣。新車前臉采用大面積鍍鉻豎條進氣格柵+分體式大燈組合,前大燈輪廓為橫向長方形設計,上下LED日行燈筆直修長,這與極氪009有些許差異。

新車側面依然很有氣場,營造出些許高級感。新車車窗上、下沿與D柱均引入了鍍鉻飾條,連為一體,整體性比較強。車門采用傳統機械式門把手,車頂配有激光雷達,將首發搭載千里浩瀚H9解決方案,由5顆激光雷達組成,其中包括1顆長距激光雷達+4顆補盲激光雷達,并配有雙Thor智駕芯片,算力1400TOPS。

再看車尾,多條橫向線條的引入,讓新車在視覺上顯得很寬大,環幕星鉆的貫穿式尾燈很特別,有42242個鉆石切割型面,兩側豎向位置設計有小方形燈組。新車長度將超5.2米,軸距3169mm。還將配備天地門和攬景座椅。

動力方面,極氪9X將采用超混、純電兩種動力單元,其中超混版采用900V高壓平臺,配備一臺2.0T發動機,最大功率205kW,CLTC工況下的純電續航里程380公里;純電版前、后電機的功率分別是290kW、370kW,動力電池具備6C充電倍率,20-80%充電時間9分鐘。另外,新車還具備了48V主動電子防傾桿,加上它的雙腔閉式空氣懸架+雙閥CCD電磁減振系統,空懸最大可升高110mm,這讓整車最大離地間隙來到了288mm,擁有不錯的過彎和通過性。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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