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凱迪拉克XT5:我都跌到26.9萬了,不比漢蘭達更香?

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現在的豪華汽車市場上,只有一線豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪不用擔心自己的銷量,像其他美系、日系豪華車企,可以說面臨的局面并不樂觀,畢竟現在90%以上的豪華市場份額都被BBA占據著,在這種局面下,其他車企只能夠通過降價來博取消費者眼球了,而今天咱介紹的這款豪華車型,可以說就是目前市場上一款“性價比”非常出色的SUV。

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國內二線豪華品牌雷克薩斯、凱迪拉克、林肯等,其實在海外的知名度還是很不錯的,但是沒想到入華后,完全被德系品牌碾壓了,在這種艱難的局面下,二線豪華車企只能夠不斷降低旗下車型價格,比如今天咱介紹的凱迪拉克XT5,就是同級當之無愧的“性價王”,作為一款和奧迪Q5L持平的車型,新車目前的價格跌至26.9萬元,幾乎和漢蘭達持平了,可是要知道,漢蘭達可是中端SUV車型,而凱迪拉克XT5是豪華SUV車型,差別還是比較大的。

凱迪拉克XT5:我都跌到26.9萬了,不比漢蘭達更香?

作為一款中型豪華SUV車型,凱迪拉克XT5絕對是有著不錯的氣場,而且新車現在價格優勢如此明顯,絕對是很不錯的選擇了。首先要知道,新車采用風尚、運動雙外觀塑造,風尚版金屬風格配合現代圖形設計的前格柵設計,讓整車有著很不錯的活力車型氣息,同時新車的運動版還采用高光澤黑色格柵,運動既視感非常的濃厚,對于年輕人來說,顏值絕對是能夠讓消費者接受的。

凱迪拉克XT5:我都跌到26.9萬了,不比漢蘭達更香?

空間表現上,新車的車身長寬高分別為4813×1903×1682mm,車身軸距達到了2857mm,乘坐還是很寬裕的。進入到這款車的內飾里面,全新的凱迪拉克XT5的設計理念確實沒有BBA的高端豪華科技氛圍,但是做工和用料上,新車也是采用大面積軟質材料包裹,觸感和乘坐還是很舒適的,新車橫向伸展式中控臺與兩側車門形成環抱式設計,操作起來還是非常簡單的,BOSE音響也是年輕人喜歡的了。

凱迪拉克XT5:我都跌到26.9萬了,不比漢蘭達更香?
凱迪拉克XT5:我都跌到26.9萬了,不比漢蘭達更香?

整車的動力引擎設計上,全新的凱迪拉克XT5搭載最新2.0T發動機,這款引擎具備閉缸技術,在低負載工況下可實現雙缸運轉,最大輸出功率237馬力,峰值扭矩350N·m,傳動系統與之匹配的是9速手自一體變速箱,動力上的爆發絕對是很不錯的了,符合消費者對于動力上的追求。

凱迪拉克XT5:我都跌到26.9萬了,不比漢蘭達更香?

凱迪拉克的底蘊還是很深厚的了,如今隨著旗下車型在市場上不斷降低價格,家族很多車型銷量都出現了不錯的回暖,尤其是今天咱說的這款凱迪拉克XT5,憑借足夠強大的硬核實力和親民價格,在市場上變得非常火爆,相信在以后市場上,一定能夠成為漢蘭達勁敵。對于這款豪華SUV車型,你是如何看呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
4.29萬
2020-08-24
智駕大橫評

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