發動機是一臺車子的心臟，GA6發動機當時的數據很厲害的，相比長城，長安，比亞迪等等的1.5T完虐他們，渦輪1450轉的時候就介入的，動力很澎 詳細>>
發動機是一臺車子的心臟，GA6發動機當時的數據很厲害的，相比長城，長安，比亞迪等等的1.5T完虐他們，渦輪1450轉的時候就介入的，動力很澎 詳細>>
發動機是一臺車子的心臟，GA6發動機當時的數據很厲害的，相比長城，長安，比亞迪等等的1.5T完虐他們，渦輪1450轉的時候就介入的，動力很澎 詳細>>
GA6動力讓我有一種眼前一亮的感覺，?不管是加速還是平順上。我都非常的認可，在高速開加速踩油i反應也十分靈敏，推背感也很明顯。內飾我覺得挺上 詳細>>
在選車一個月的時間里，試駕了很多車，諸如豐田卡羅拉，大眾朗逸等合資車，在試駕傳祺GA6之后我就毫不猶豫的入手了，因為這款1.5T+6AT的動 詳細>>
從買車的時候就了解到了全新傳祺GA6用了全新G-CPMA平臺設計，并且1.5T+6AT也非常可靠。現在跑了三個月了，明天打算去首保，說說動力 詳細>>
要說傳祺GA6的1.5T有著169馬力，作為說實話中型車優勢不大，動力夠用但絕對不夠出色，這是我用車一月得出的結論，不過動力還兼顧了燃油的經 詳細>>
由于GA6剛提沒多久，也沒有去體驗過高速路段，就是平時上下班開開。在市區實際使用，感覺動力是屬于隨叫隨到的哪種，沒有太大的延遲。然后6AT的 詳細>>
我的傳祺GA6搭載的是熟悉的1.5T渦輪增壓發動機，這款發動機已被大規模使用在傳祺GM6和GS5等車型，可靠性不言而喻，與之匹配愛信6自動變 詳細>>
說起我的轎車傳祺GA6，必須得說說它的發動機，先說扭矩，235T發動機的峰值扭矩介于1.6T和1.8T兩款發動機之間，但235T發動機的峰值 詳細>>
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