寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進行預熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后，應當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的轎 詳細>>
寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進行預熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后，應當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的 詳細>>
冬季，車主最容易忽視的一個問題，就是熱車。許多車主對于要不要熱車，完全沒有意識，甚至很多人就直接認為沒必要。殊不知，這是一個很大的用車誤區， 詳細>>
[table] [tr][td][圖] 在很多車主的印象中，一大早或長時間未用車重新啟動車輛時，認為在發動車子以后必須要怠速原地熱車等 詳細>>
冬天來了東北的朋友們說說是該不該熱車啊 怎么說什么的都有啊 有的說熱有機碳磨損機器 有的說不熱機器就要完了 壇友們啊 到底怎么辦 詳細>>
本文轉自“騰訊網”根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有超過百分之九十的比例是在冷車啟動后三分鐘內造成的。因此,應如何才能正確地熱車, 詳細>>
請注意冬天要正確進行怠速熱車◆冬天來臨，有人說要原地怠速熱車，有人說應該低速行駛熱車，有人說不用熱車……到底要不要熱車，怎么熱車？在冬天汽車 詳細>>
美孚官網有如下描述：“在寒冷天氣開車前讓發動機空轉幾秒鐘，保證發動機潤滑油適當流動并進行潤滑。”所以無論冬天還是夏天熱車只需要幾秒鐘，然后就 詳細>>
大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車）要用車子時候，發動車子之后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上您確定 詳細>>
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