看官網(wǎng)說第三代哈佛H6動(dòng)力提升了，油耗卻降低了，這是怎么回事？誰能講解下嗎? 詳細(xì)>>
哈佛H6鉑金冠軍版，跑環(huán)線，速度80+，超車感覺好難，油門踩下去好多，得3秒左右才有點(diǎn)動(dòng)靜，感覺加速有點(diǎn)難，大家有這個(gè)問題沒 詳細(xì)>>
我的哈六是1.5T的動(dòng)力，買車前最擔(dān)心的就是動(dòng)力不足，畢竟是一輛車重1.7噸的SUV，試駕時(shí)感覺動(dòng)力沒問題，用著也這么長時(shí)間了，我感覺一般家 詳細(xì)>>
H6的動(dòng)力確實(shí)給力，后排坐滿了也沒問題！
今天開車?yán)鲁鲩T辦事了，副駕駛駛一個(gè)外加后排三個(gè)人，加上H6將近1.7噸的車身，當(dāng)時(shí)還真對(duì)這1.5T的動(dòng)力有點(diǎn)懷疑，不過起步時(shí)候的表現(xiàn)打 詳細(xì)>>
小弟17年入手的h6手動(dòng)款，現(xiàn)在才開車兩萬多公里，最近發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力不如之前了，之前爬坡抬離合就能有的，現(xiàn)在加油走都熄火搞得很尷尬，去年也有這 詳細(xì)>>
廣州車展上的H6GT版，據(jù)說吸引了很多車主的目光，這H6GT版有方向盤電加熱、座椅電加熱，還有行業(yè)領(lǐng)先的哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不知 詳細(xì)>>
關(guān)于H6GT動(dòng)力表現(xiàn)的問題？
據(jù)官方報(bào)道，H6GT，在動(dòng)力方面，搭載可滿足國六排放的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。還稱該車百公里加速時(shí)間8秒，綜合油耗 詳細(xì)>>
轟六搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這小心臟可以說是杠杠滴，不過轟六的一身力氣要使出來就離不開它的7速雙離合變速器，它倆完美的配合才讓轟六跑起來更平穩(wěn) 詳細(xì)>>
19款1.5t山區(qū)動(dòng)力夠用嗎？求賜教 詳細(xì)>>
車友們你們有沒有感覺油門有延遲的，踩下去不走過兩秒的才有反應(yīng) 詳細(xì)>>
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