GS8動(dòng)力十足，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的
GS8動(dòng)力十足，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的， 提車以來(lái)一直是市區(qū)，一直開(kāi)eco模式，紅綠燈起步很有力，稍微大一點(diǎn)油門(mén)就有明顯推背感。手動(dòng)模式?jīng)] 詳細(xì)>>
傳祺GS8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)
傳祺GS8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，換擋平順性，因?yàn)樗玫氖菒?ài)信的手自一體變速箱，技術(shù)還是比較成熟。車子用的電子助力的方向盤(pán)，開(kāi)車還是比較輕 詳細(xì)>>
GS8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用
傳祺GS8車子空間大，當(dāng)然個(gè)頭和自重也都不會(huì)小，大家一定會(huì)認(rèn)為動(dòng)力就得弱點(diǎn)，這一點(diǎn)完全不用擔(dān)心，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用，起步即使 詳細(xì)>>
GS8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)
GS8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)出門(mén)感覺(jué)動(dòng)力好，市區(qū)行駛非常好，跟車沒(méi)壓力。高速行駛動(dòng)力特強(qiáng)勁，儲(chǔ)備非常足夠。爬坡就是變速箱降檔不積極，感覺(jué)有壓力 詳細(xì)>>
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