關于CX5-2.0L發(fā)動機參數(shù)155馬力的疑問？？？
為什么CX5-2.0L都幾次換代了，參數(shù)還是155馬力的？而新昂克賽拉和阿特茲的2.0L都是158馬力了，這兩者是因為什么第幾代第幾代新舊問 詳細>>
有2個問題1、發(fā)動機啟停按鈕 長按可以關閉，但是停車熄火 下一次再啟動車輛又默認打開，不希望使用發(fā)動機啟停如何用久關閉？2、同時用了發(fā)動機啟 詳細>>
有2個問題1、發(fā)動機啟停按鈕 長按可以關閉，但是停車熄火 下一次再啟動車輛又默認打開，不希望使用發(fā)動機啟停如何用久關閉？2、同時用了發(fā)動機啟 詳細>>
從買車到現(xiàn)在也有靠近兩年了。到目前為止 跑了3。5萬公里。因為工作原因每周70公里高速兩趟。其他時間上班市區(qū)路走走。也都正常。只是發(fā)現(xiàn)一個i 詳細>>
發(fā)動機與發(fā)電機連接處漏油，這個問題該怎么解決，如何維修，問了幾個車友，他們的車也都有此類問題。4S店卻說我這個問題屬于個例，是否也同大眾一樣 詳細>>
現(xiàn)在市面上很多的車都帶渦輪增壓，尤其是以德系的車居多，我知道這是因為歐盟對汽車的尾氣排放限制很高，所以歐盟內(nèi)的汽車廠家就在小排量、大動力上下 詳細>>
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