新速騰 甲殼蟲(chóng)國(guó)內(nèi)召回 后軸縱臂存隱患

車(chē)維修解讀：此次大眾的召回原因既是近段時(shí)間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“速騰斷梁事件”的主角：后軸縱臂。后軸縱臂因其強(qiáng)度不夠，極端情況下的縱向扭力可能會(huì)使 詳細(xì)>>

大眾速騰后軸加襯板給車(chē)主造成的影響

大眾速騰后軸加襯板給車(chē)主造成的影響 大眾稱(chēng)：后懸掛加襯板后即使后軸斷裂襯板也能保證車(chē)輛平穩(wěn)行駛到維修門(mén)店。我覺(jué)的這種說(shuō)法不可靠，因?yàn)橐r板和后 詳細(xì)>>

大眾汽車(chē)：所有速騰后軸斷裂都是中國(guó)車(chē)主造成的

鳳凰財(cái)經(jīng)綜合 據(jù)道瓊斯新聞報(bào)道，大眾汽車(chē)公司指出，甲殼蟲(chóng)和速騰轎車(chē)的后軸沒(méi)有缺陷，而是車(chē)主造成的損壞，扭力曲柄問(wèn)題僅限于中國(guó)，由車(chē)主行為所致 詳細(xì)>>

因后軸斷裂缺陷 一汽大眾召回56萬(wàn)余輛新速騰

2014年8月14日，針對(duì)新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題，國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司組織國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心啟動(dòng)了缺陷調(diào)查，多次約談一汽大眾汽車(chē) 詳細(xì)>>

關(guān)于新速騰后軸縱臂斷裂的最新消息（轉(zhuǎn)）

新速騰被曝后軸縱臂斷裂質(zhì)檢總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查 國(guó)家質(zhì)檢總局14日發(fā)布消息稱(chēng)，針對(duì)近期消費(fèi)者反映較多的一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題，質(zhì)檢總 詳細(xì)>>