我這次試駕的是2.0T旗艦版本。相比之前試駕的1.5T，由于是機械式的檔桿，它的整體操縱桿更強，駕駛起來也更有樂趣。操縱感比比較強以外，動力 詳細>>
今天試駕了1.5T 詳細>>
給大家報下VV5的動力參數，1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩285N.m，與之匹配的是濕式7檔雙離合變速箱，百公里9.1 詳細>>
要說最喜歡VV5哪里，那肯定是20寸的大腳，配上固特異的輪胎，保證了城市高速鋪裝路面的抓地力，非常的有氣勢，但是扁平比稍微小了點，45的扁平 詳細>>
我是年初買的VV5，說實話這款車的設計還挺符合我們年輕人的。而且車內的硬配置還蠻高的，特別是車子的輪胎，用的是固特異F1輪胎。看見這F1我瞬 詳細>>
vv5開了一下車友的，感覺還是比較傾向于年輕群體的，和我的vv6開上去的感覺有所差異，我覺得vv6肯定是適合居家的城市suv，而vv5更適合 詳細>>
今日天氣晴朗，接到朋友電話約著一起釣魚。我說我開VV5，朋友之前購買的VV6他說開他的。我說都可以，于是他開車來接我，我直接上車搶過駕駛座。 詳細>>
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