豐云行保養(yǎng)說不要長時間低速或怠速行駛，以避產(chǎn)生積碳，節(jié)能模式長時間打開會產(chǎn)生積碳嗎？等待紅燈時掛N或P檔算怠速嗎？他建議每萬公里加豐田專用清 詳細>>
今天去4s店看，只要新款2.0g凱美瑞排氣都漆黑，問修理人員他說發(fā)動機直噴緣故，為啥其他牌子車沒有這個現(xiàn)象，積碳嚴重是不是值重視。 詳細>>
小弟最近提了凱美瑞十周年紀念款2。0領(lǐng)先版，看了下介紹是混合噴射的，不知道會不會積碳，求大神賜教 詳細>>
清洗節(jié)流閥，有必要沒有，各位車友，空氣濾芯網(wǎng)上哪里買好點 詳細>>
我是2015年七月份買的凱美瑞2.0領(lǐng)先版，在東莞華美豐田買的，買了車之后，當時候朋友說滴滴優(yōu)步的專車很好做，就干起來專車，經(jīng)常在市區(qū)里面轉(zhuǎn) 詳細>>
都說直噴車積碳嚴重，凱2.0雙噴射里也有直噴，老車主們能說說積碳嚴重嗎？ 詳細>>
長期低轉(zhuǎn)速節(jié)氣門會積碳，如何破解？這問題？
高速路開到120公里速度，轉(zhuǎn)速也就2000，市區(qū)轉(zhuǎn)速更低，節(jié)氣門積碳是必然的，為了除掉積碳。s1，s2檔4000轉(zhuǎn)以上長時間開車會不會傷車？ 詳細>>
如題，雙噴射技術(shù)大體上就是行車過程中，歧管噴射（電噴）和缸內(nèi)直噴調(diào)換作業(yè)技術(shù)。啟動時，發(fā)動機采用歧管噴射，中低負荷時采用混合噴射，高負荷是采 詳細>>
新款搭載最新2.0L直噴發(fā)動機，采用D-4S“雙噴射”系統(tǒng)。請問缸內(nèi)積碳現(xiàn)象是不是較對比其他直噴發(fā)動機好呢，廠家有這方面的對比試驗和數(shù)據(jù)嗎？ 詳細>>
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