小白試駕1.3T三缸英朗的真實(shí)感受

首先車這玩意，現(xiàn)在基本成了必需品了，不管是什么車，多少得有輛，去哪也方便，最起碼風(fēng)吹不著，雨淋不到就行。也不是讓車沖牌面的！個(gè)人選車還是會(huì)選 詳細(xì)>>

英朗試駕感受，準(zhǔn)備入手

看中新英朗這款車很久了，今天休息來看看。之前看過大眾、東本。一進(jìn)4S店里面的銷售很熱情的給我們開始介紹各種車型，一眼就看中新英朗這款車型，十 詳細(xì)>>

新英朗試駕感受

首先市區(qū)路況下1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全打消了我的顧慮，起步是能明顯感覺到渦輪介入，動(dòng)力瞬間爆發(fā)的感受，而且超車完全無壓力。山區(qū)路況試駕:我們找了 詳細(xì)>>

暢說我的試駕感受--------新英朗

今天來4S店試駕了新英朗一下為感受：全新的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)感受就是不一樣，換擋也比較平順，雖然是1.0T的發(fā)送機(jī)排量不大，一點(diǎn)也不影響動(dòng)力雖然 詳細(xì)>>

新款英朗，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)試駕感受，參考一下

試駕英朗1.0T分享感受，前期剛知道英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過一系列老街還是抱著懷疑的態(tài)度試駕！畢竟排量太小而且不是主流4缸發(fā)動(dòng)機(jī)！但是當(dāng)真正今天 詳細(xì)>>

18款試駕感受，懂得進(jìn)來說說

昨天去試駕了18款，主要發(fā)現(xiàn)兩個(gè)問題，第一是方向盤重，停車狀態(tài)下不重，開車的時(shí)候轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重，感受挺費(fèi)勁，開過其他車不會(huì)這樣，是正常嗎？第二就 詳細(xì)>>

試駕過18款1.0t的說說感受？

試駕過18款1。0t的說說感受？ 詳細(xì)>>

有試駕過18款英朗的嗎？談?wù)劯惺埽?

有試駕過18款英朗的嗎？談?wù)劯惺埽≈x謝！ 詳細(xì)>>

2017款最低配試駕感受

果然是乞丐版。外面一看是別克，進(jìn)里面感覺是面包。其他都還不錯(cuò)，新手，好不好其實(shí)不太懂 詳細(xì)>>

今天試駕了一下高配英朗自動(dòng)，真實(shí)感受！

1。車門輕車子輕開起來與13年寶來比松散飄逸估計(jì)速會(huì)明顯2。自功檔起步頓措明顯總有種給油走感覺止肉3。空間懸掛起速后操控錯(cuò)再選新寶來或朗逸家 詳細(xì)>>