特意去4S店試駕了2.0都市和2.5頂配,車上三人,感覺最大的區別:1、動力差異區別:2.5的加速動力感覺有強勁的爆發力,猛踩油門轉速瞬間能 詳細>>
特意去4S店試駕了2.0都市和2.5頂配,車上三人,感覺最大的區別:1、動力差異區別:2.5的加速動力感覺有強勁的爆發力,猛踩油門轉速瞬間能 詳細>>
今天特意開了ac空調,起步比我1.6手動馬自達3開ac好一點點,反正就是肉,起步后光聽發動機怒吼,就是沒見成果。我南京的,在雨花臺那的路線, 詳細>>
簡單先來一下自我介紹,我是一個標準的80后,之前出行的時候都是坐地鐵或者打車?粗磉叺呐笥讯缄懤m買車了,而自己也要結婚了,因此購車需就上來 詳細>>
廢話不說,銷售很牛,2.5尊貴和旗艦都優惠12000(裸車啥都不送),保險11000+,必須在店里買。一怒之下我拂袖而去,準備去重慶提車。大 詳細>>
最近琢磨著家里那臺國產小轎車也開了4年多了,各方面還好,就是多多少少開始出現些小毛病,這還好,主要是這是手波車,家里領導大人表示不能愉快的開 詳細>>
今天下午跑四兒子店去試駕了下杠五,說說感受。1、2.5的動力前段一般,像2.0起步。。后段50之后加速好一些;2、隔音效果不咋滴,比我軍威差 詳細>>
成天在網上轉啊轉的,對車老是拿不定主意,決定還是去4S店轉悠轉悠,試駕一下實車,感受真實的駕駛感受要比紙上談兵靠譜的多吧。這兩天工作不是 詳細>>
長安馬自達的CX-5是一款非常注重操控性的緊湊型SUV,記得在三年前,筆者曾經試駕了初次引入國內的老款CX-5,當時,它靈巧的操控表現就讓人 詳細>>
今天去試駕了2.0的靚5,4s 店里是最頂配2.0豪華版 ,除了電子手剎用的不習慣 ,其他感覺甚好。可能和頂配也有一定的關系吧,但動力是一樣 詳細>>