說實在的經(jīng)歷這幾周選車的各種事情，已經(jīng)有點身心俱疲了，特別科魯茲這個級別的車型是又是各廠家的必爭之地，所以車型是真心多，一方面是好事，可以多 詳細>>
車頭看不見 A柱確實較粗擋視線 貌似有點影響行車安全。。糾結(jié)XR-V還是新科了 詳細>>
昨天去試駕了1.5和1.4T的，1.5的開了空調(diào)之后明顯感覺發(fā)動機比較吃力，動力衰減的非常明顯，對動力有需求的可以pass了，1.4t空調(diào)滿 詳細>>
試駕車是1.5L自動低配，動力感覺挺不爽的，路程有平路，爬坡和下坡，油門踩的很深，爬坡速度都起不來，下坡時速40左右，剎車輕輕一點就停住了， 詳細>>
關(guān)注科魯茲很久了，之前也去試駕過了，第一眼看見它，給人一種很“MAN”的感覺，皮實的外形、大氣的車身，都透露出一種陽剛之氣。 對比之前試駕 詳細>>
昨日周末，4S小妹打電話邀我過去試駕，想想在論壇也呆了很長時間了，天天關(guān)注，就去試駕下吧，反正也就在這個月入手。 昨天蕪湖氣溫很高，跑了很 詳細>>
清明節(jié)無聊，帶上表姐夫，開著“破”捷達（好車，不解釋！），逛了深圳幾個4S店，看了標志408、新軒逸、本田杰德、XRV、英朗和新科。幾個4S 詳細>>
3.17號有空去杭州試駕了下，(我打算入手1.5自精英）提前預(yù)定的在浙江瑞雪4S店，還有昂科塞拉跟菲翔的都預(yù)定了，但是主看新科。到杭州已經(jīng)中 詳細>>
近來關(guān)注新科，尤其對自動啟停功能感興趣，也較為疑惑，于是特意去SSSS了解試駕，市區(qū)路段，啟停正常工作，車輛停止發(fā)動機立即熄火，松開剎車立即 詳細>>
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