試駕寶馬自達(dá)3li耀夜跟A4l個(gè)運(yùn)感受！
內(nèi)飾確實(shí)A4l好看……但是開起來總感覺寶馬好開一點(diǎn)……但又描述不出來哪里好開……奧迪最大的一個(gè)問題、座椅真***硬坐起來相當(dāng)不舒服、后排的座 詳細(xì)>>
本打算買臺(tái)A4L，但是試駕后就放棄，現(xiàn)在的輛邁騰。A4L門 剎車踏板太重，特別是門點(diǎn)感覺都沒有，還有就是方向盤說話跟邁騰的差很。優(yōu)點(diǎn)也明顯四 詳細(xì)>>
一直糾結(jié)a四個(gè)運(yùn)和320lim，今天同時(shí)試駕，區(qū)別不小，首先a4高功率提速真的猛，但是感覺像讓人踹一腳，320提速也不賴，感覺很順暢，但是沒 詳細(xì)>>
弟湖北人2012年到現(xiàn)在共買4臺(tái)車最先世嘉爾夫cc， 再到已定a4l， 雖然什么專業(yè)測評(píng)人但我對(duì)車熱愛理解說幾點(diǎn)感受a4l 外觀中規(guī)中矩沒有 詳細(xì)>>
逝者如斯夫，不舍晝夜！閑暇時(shí)想想自己竟已走過了三十多年的光景，青春的列車馬上就要到站了，不禁有些許的落寞，青春難在。如果還是在二十出頭的年紀(jì) 詳細(xì)>>
動(dòng)力，雙離合的平順性都很好，胎噪控制得比ES250都要好，開起來確實(shí)舒服。但是，后排真的坐著不舒服，特別是中間位置，又凸起又硬。。。硬熟料感 詳細(xì)>>
今天試駕了a4 320 c200l，認(rèn)真寫一下感受。
首先試駕a4 驅(qū)版本250匹馬力數(shù)字儀表盤之前直對(duì)數(shù)字儀表盤無感但今天開后感覺已經(jīng)中毒也愛audid檔滑行模式功能只要加油收腳后馬轉(zhuǎn)速進(jìn)入 詳細(xì)>>
今天試駕了a4 320 c200l，認(rèn)真寫一下感受。
首先試駕a4 驅(qū)版本250匹馬力數(shù)字儀表盤之前直對(duì)數(shù)字儀表盤無感但今天開后感覺已經(jīng)中毒也愛audid檔滑行模式功能只要加油收腳后馬轉(zhuǎn)速進(jìn)入 詳細(xì)>>
今天剛試駕完奧迪a4l談?wù)勔稽c(diǎn)個(gè)人感受！
1。坐墊太硬，這個(gè)不需要對(duì)比，感覺同級(jí)別最硬。2。試駕的45，感覺動(dòng)力好猛，所以覺得有點(diǎn)動(dòng)力過剩，拋開四驅(qū)不說40動(dòng)力足以。3。地盤懸掛調(diào)節(jié) 詳細(xì)>>
今天試駕了A4L的45風(fēng)尚，A6的1.8T技術(shù)型，感受。選啥顏色好？
第我試A445風(fēng)尚增配虛擬座艙感覺A4液晶儀表盤真帥導(dǎo)航顯示清晰中控懸浮屏幕也夠錯(cuò)當(dāng)然純風(fēng)尚沒有需要增配185kw功率確實(shí)錯(cuò)動(dòng)力強(qiáng)B級(jí)車還有 詳細(xì)>>
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