低速拖檔共振

最開(kāi)車時(shí)比較注意聽(tīng)車子聲音發(fā)現(xiàn)20-60區(qū)間提速時(shí)候聲音比較明顯看論壇里說(shuō)拖檔共振變速箱為省油進(jìn)入類似提前升檔狀態(tài)想問(wèn)這個(gè)情況如果換95（現(xiàn) 詳細(xì)>>

歐藍(lán)德拖檔共振有車友有這個(gè)問(wèn)題嘛？

發(fā)現(xiàn)在40碼共振最明顯4兒子說(shuō)cvt原因我豐田雷凌也cvt卻也沒(méi)有有這個(gè)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)管在什么模式都這樣太煩人有沒(méi)有車友有具體解決方案 詳細(xì)>>

歐藍(lán)德拖檔共振問(wèn)題

小歐目前行駛3000公里，優(yōu)缺點(diǎn)買之前就大致了解清楚，優(yōu)點(diǎn)大家都知道，缺點(diǎn)其他都能接受，就是拖檔共振感覺(jué)很不爽，振的蛋疼！目前基本靠撥片解決 詳細(xì)>>

我這算不算拖檔共振的

12月提的車，雙ECO模式，在1擋換2檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速升高階段發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比平時(shí)有些大，發(fā)出的聲音和平時(shí)也有區(qū)別，會(huì)有動(dòng)力不夠的錯(cuò)覺(jué)，但是車身沒(méi)有 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德拖檔共振

國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德拖檔共振的進(jìn)來(lái)，看看見(jiàn)底有多少人中招了，現(xiàn)在這問(wèn)題4s還沒(méi)法解決，真讓人焦灼！美女鎮(zhèn)樓 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德15-60公里低速拖檔共振。解決方法

如題。如果該裝撞風(fēng)口改善排氣會(huì)不會(huì)有改善？請(qǐng)專業(yè)人士講解一下 詳細(xì)>>