因本人第一次使用帶升降功能的空氣懸掛車型，我想請(qǐng)教各們切友一個(gè)問題：14款的自動(dòng)PARK檔（停車懸掛自動(dòng)降低）你們平時(shí)是打開的還是關(guān)閉的？我 詳細(xì)>>
關(guān)于大切的可變懸掛，具體有啥用，乞丐版的貌似都沒有。可變懸掛在越野的時(shí)候是不是作用很大，跪求各位大切的車主們指導(dǎo)，大神們快快出現(xiàn)啊。 詳細(xì)>>
聽朋友說一般帶懸掛的都比較嬌氣 一般壽命都不是很長(zhǎng) 而且很容易壞 一壞就要整套的換 不知道是不是這樣 謝謝 詳細(xì)>>
本人最近想入手3.0旗艦，不追求爆發(fā)力，只為空氣懸掛和內(nèi)飾配置！但是今天試駕了3.6低配，把空氣懸掛升到最高走了一下顛簸的路面后感覺不好，不 詳細(xì)>>
高速路上行駛時(shí)，右上160旁邊哪個(gè)黃色的長(zhǎng)時(shí)間一閃一閃的。正常情況應(yīng)該不是這樣的，這個(gè)標(biāo)志一閃一閃應(yīng)該是在底盤升降的時(shí)候才閃的，不應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間 詳細(xì)>>
在柴油版和3.6精導(dǎo)版之間糾結(jié)，懂的朋友說一下1、空氣懸掛是不是容易壞？2、空氣懸掛在不升高車身的情況下，行駛過程中是不是比普通懸掛減掁效果 詳細(xì)>>
求技術(shù)貼，我的空氣懸掛提醒維修，剛啟動(dòng)不行開出去一段時(shí)間就自動(dòng)好了，這幾天徹底不工作了。去4s二次了，各種排查，檢測(cè)，最終還是沒解決問題，沒 詳細(xì)>>
為什么大家都害怕3.6的空氣避震壞 …他這個(gè)結(jié)構(gòu)跟改裝車的避震不一樣吧 … 改裝車hf風(fēng)格里面是單獨(dú)氣囊…壞了就趴地上…大切只是在原避震上加 詳細(xì)>>
一。 3.6導(dǎo)航班的 空氣懸掛， 是這個(gè)配置的車子有兩個(gè)懸掛的意思嗎？空氣懸掛+ 低配的哪個(gè)懸掛 還是只是空氣懸掛？ 要是露氣了，是不是就沒 詳細(xì)>>
看到有切友說，大切的空氣可變懸掛比普通的彈簧懸掛行程要短。是不是這樣理解，左右車輪胎在通過兩側(cè)不等高的路面時(shí)，普通彈簧懸掛要比空氣升降懸掛有 詳細(xì)>>
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