換了離合器三件套1擋起步車抖是什么問題1.3手動(dòng)13款
2月底在4S店做小保的時(shí)候大概4W多一點(diǎn)公里數(shù)，維修人員說離合器片子磨完了，需要更換，只能換三件套.換完三件套后發(fā)現(xiàn)1擋起步車子很抖，而且1 詳細(xì)>>
“抬離合”就是離合踩到底后，剛剛松腳的時(shí)候、是“初聯(lián)動(dòng)”的時(shí)候！就能聽到咣的一聲。。。不是半離合時(shí)候哈。貌似1擋大腳油門2500轉(zhuǎn)以上再換擋 詳細(xì)>>
13款mg3，平時(shí)正常保養(yǎng)，27000公里了。最近發(fā)現(xiàn)問題了。掛空擋深踩油門沒有問題，正常行駛時(shí)，1擋踩油門，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)左右，會(huì)有嘶吼 詳細(xì)>>
從其他檔位掛進(jìn)1擋時(shí)，1擋就想缺油的感覺很澀，要用很大力推進(jìn)去，起車沒事，什么原因呢，一年車，14款1.3乞丐，才9000公里，新車，剛?cè)胧?/i> 詳細(xì)>>
12年超值版小三1擋升2檔有打齒聲音和響動(dòng)，其他檔位升降檔正常，請問這是同步器問題么？修同步器4s和修理店大概是多少錢？請懂車的朋友幫幫忙。 詳細(xì)>>
其他車正常都是2000轉(zhuǎn)左右切到2檔，穩(wěn)穩(wěn)的，但是咱小三不行，明顯抖，脫檔，其實(shí)1擋2000轉(zhuǎn)也有20碼了，看論壇上脫檔導(dǎo)致的正時(shí)鏈條問題， 詳細(xì)>>
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