鄉間道路一般都是雙向單車道，靠右側行駛容易與行人或非機動車發生事故，如果在沒有隔寓帶和中心分道線的道路上，最好在中間行駛，車速應控制在每小時 詳細>>
上高速前將方向打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，低頭撩起你的屁股來，仔細察看一下兩前輪內側，檢查有否劃傷和起包現象。凡真空胎都無內胎，屬于低壓 詳細>>
在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉彎。所以，在轉彎開始前要靠著彎道 詳細>>
雨天行車f能見度低，視線模糊，很容易造成行車事故，車主應降低車速行駛。用2檔或3檔行車，車速最好不要超過40千米小時，并且要與前車保持一定距 詳細>>
在沙石路段起步時，汽車容易打滑，車主應加大油門彈開沙石。沙石路況會降低汽車輪胎的摩擦系數，造成抓地力不足，影響汽車的剎車性能，建議車主保持低 詳細>>
山區路段，彎多路窄，車主一定要集中注意力。行至山區拐彎路段或視野不好的盲區，要靠右側行駛，并提前鳴笛示警，千萬不要超速、超車或駛入逆行。下山 詳細>>
如何防止旁車加塞堅持“走自己的路”，若在中間一車道，則保持車輛居中;若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易加塞。還要注意車距，一定要保 詳細>>
在更換車道在更換車道前，一定要回頭迅速掃視一下肩膀后的盲區。準備轉向、換車道或超車的前30米處就打開轉向燈。因路上交通流動的連貫性，換車道時 詳細>>
霧天行車最重要的是控制車速，盡量靠道路中間低速行駛，并保持一定的車距，不要輕易超車。當能見度不足百米時，在降低速度的同時應開雙閃報警燈。當能 詳細>>
在通過上坡彎道時，進彎前應該松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然后將檔位降低1擋或2檔，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門 詳細>>
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