馬自達CX-9懸架調(diào)校好不好

作為一款中大型SUV產(chǎn)品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運動型的五點式前進氣隔柵沿襲了馬自達家族的設計血統(tǒng)。超大的粗獷型前保險杠和橫穿整個前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致。馬自達CX-9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。后尾燈雖也是采取修長的設計手法，但是硬朗感覺比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運用讓這部車的運動多功能感立刻釋放出來。

馬自達CX-9前懸架結(jié)構為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，配置表現(xiàn)符合了幾十萬車型的水平了，底盤的調(diào)校是偏向運動舒適性的，懸架比較的有韌性，在同級別幾個競爭對手中屬于支撐力度較合理的水平，也保留了合適的駕乘舒適感。同時在彎道響應和緊急變線的時候都能有比較好的表現(xiàn)。同時由于車身較高，高速過彎的在時候車身仍是會有一定程度的傾斜，但在同級別里算是側(cè)傾幅度較小的。