領(lǐng)克02三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大不大

領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為領(lǐng)克品牌的第二款車型，定位高能轎跑SUV，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造 ，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發(fā) ；于2018年6月28日領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)正式上市。領(lǐng)克02共推出“純、耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、勁”三個(gè)系列8款車型，搭載Drive-E系列2.0TD與1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7DCT變速箱與6速手動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.28-19.28萬(wàn)元。

其實(shí)領(lǐng)克02這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)遠(yuǎn)沒(méi)有很多人想象中的那么不堪了，甚至于說(shuō)，你只有在停車怠速還掛著D擋的情況下才能感受到輕微的一絲振動(dòng)，整體表現(xiàn)已然很棒了，甚至可以說(shuō)接近優(yōu)秀的四缸+at水平了，不信?您可以去4s店試一下，日常完全不會(huì)造成困擾的。看轉(zhuǎn)速，與很多同排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它的怠速與換擋轉(zhuǎn)速比較高，并喜歡保持在一個(gè)較高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣一來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)單缸做工頻次就上去了，而發(fā)動(dòng)機(jī)做功頻率上去了，整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)也就不那么明顯了。