艾瑞澤GX的9擋CVT變速箱使用感受

艾瑞澤GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力方面將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)與艾瑞澤5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，其大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長(zhǎng)的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連。車(chē)身側(cè)面，一條筆直的腰線(xiàn)從前輪眉一直貫穿至尾燈處，與隆起的輪眉線(xiàn)條以及車(chē)門(mén)下方硬朗的折線(xiàn)相結(jié)合，車(chē)身尾部，艾瑞澤GX同樣采用了新的設(shè)計(jì)，全新的尾燈組采用鍍鉻飾條進(jìn)行連接，后備廂蓋左下方的“ARRIZO GX”標(biāo)識(shí)體現(xiàn)了該車(chē)的身份艾瑞澤GX。動(dòng)力方面，艾瑞澤GX新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載1.5T動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛米。 傳動(dòng)系統(tǒng)部分，其匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者CVT變速箱。

艾瑞澤GX裝配了可模擬9擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱才是該車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重點(diǎn)了，官方稱(chēng)之為9-CVT，可以模擬出9個(gè)檔位，速比更寬泛，加速性能和舒適性都是不錯(cuò)的。速比范圍為7.07，傳動(dòng)效率達(dá)到了92.5%。在實(shí)際的體驗(yàn)中，確實(shí)可以感受到加速時(shí)車(chē)輛的響應(yīng)時(shí)間很短，沒(méi)有多少鋼帶打滑的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也足夠使用了，官方稱(chēng)9秒即可破百。