燒胎起步教學(xué)是什么操作
【太平洋汽車網(wǎng)】一些年輕人喜歡玩車,那么在起步的時(shí)候喜歡燒胎起步,這些都是汽車發(fā)燒友來(lái)做的事情,那么我們來(lái)講解下如果燒胎起步,這里提醒大家,燒胎起步對(duì)輪胎的磨損是非常大的,請(qǐng)謹(jǐn)慎操作。非正常狀態(tài)下駕駛,請(qǐng)注意行車安全。
一,準(zhǔn)備工作
首先得有一輛手動(dòng)擋的車,自吸或渦輪增壓都可以。如果是小排量發(fā)動(dòng)機(jī),那么一定要得是前驅(qū),后驅(qū)可能會(huì)燒不起來(lái)。然后你得有一本駕照,沒(méi)駕照的朋友這種事兒別瞎玩。再然后你得有一個(gè)略開(kāi)闊的場(chǎng)地,只要車頭前方20米左右沒(méi)有任何障礙物就行。當(dāng)然,學(xué)會(huì)之后就不用這么長(zhǎng)了。
二,基礎(chǔ)理論
什么叫燒胎起步?其實(shí)就是瞬間扭矩太大,輪胎打滑空轉(zhuǎn),車子往前滑著走,同時(shí)伴隨著嘰嘰嘰的刺耳聲音和臭烘烘的橡膠味,營(yíng)造出一種大馬力性能車急加速起步的感覺(jué)。這種感覺(jué)的回頭率不亞于改了排氣,有一種裝b過(guò)程中強(qiáng)烈的自我滿足感。
三,實(shí)際操作
首先講一個(gè)誤區(qū),對(duì)于小排量家用車來(lái)說(shuō),一次把離合器松完是很難完成燒胎起步的,大多數(shù)情況下都是發(fā)動(dòng)機(jī)巨響一下直接熄火或者慢慢變成正常起步。前者是因?yàn)檐囕v從靜止時(shí)到瞬間加速前進(jìn)需要較大的扭矩推動(dòng),小排量家用車的發(fā)動(dòng)機(jī)很難提供這么強(qiáng)的扭矩以及離合器傳動(dòng)效率;而后者是因?yàn)橐坏╇x合器完全結(jié)合,如果沒(méi)有熄火,扭矩輸出已經(jīng)變成線性輸出了,和我們要的“瞬間大扭矩”背道而馳,此時(shí)再踩油門已經(jīng)沒(méi)意義了。
所以,對(duì)于小排量自吸家用車來(lái)說(shuō),多松幾次離合器是必須的,一是為了不熄火,二是為了用高轉(zhuǎn)速大扭矩不斷的瞬間推動(dòng)車輪,這些才是我們要的條件。(大排量發(fā)動(dòng)機(jī)或性能車另說(shuō))
那么我們開(kāi)始進(jìn)入教程。首先,我們要熟練得了解離合器結(jié)合點(diǎn)的位置,先在原地發(fā)動(dòng)后掛一檔緩抬離合,直到車子開(kāi)始闖動(dòng)著要前進(jìn)的時(shí)候,記住這個(gè)離合器行程位置,熟悉它,記住它。直到下次能一次快速松到(一定要快)這個(gè)位置為止,形成肌肉記憶。
假設(shè)車的離合器行程有10分,那么有的車的結(jié)合點(diǎn)有3分(比如奔騰B50),有的車的結(jié)合點(diǎn)有6分(比如現(xiàn)代朗動(dòng)),甚至根據(jù)車況每臺(tái)車的情況都有可能不一樣,需要自己摸索,形成肌肉記憶。以我們的教學(xué)車現(xiàn)代悅動(dòng)從5分為結(jié)合點(diǎn)出發(fā),下面給大家講操作步驟。
在熟悉離合器結(jié)合點(diǎn)位置之后,原地踩住離合器,掛一檔,轟油門至3000轉(zhuǎn)及以上,在轉(zhuǎn)速上行的過(guò)程中快速松開(kāi)離合器(一定要快)到5分甚至5分以上的位置(不能完全松開(kāi)),然后快速再踩下(避免熄火,此時(shí)車輛開(kāi)始微動(dòng)),然后再快速松開(kāi)離合器(一定要快)至5分甚至5分以上的位置,然后再踩下(再次避免熄火),然后再快速松開(kāi)…基本兩三次反復(fù)松抬離合器,輪胎就嘰嘰嘰地空轉(zhuǎn)開(kāi)始燒胎起步了。熟練之后,反復(fù)次數(shù)可以減少。
如果大家在這個(gè)過(guò)程中一直熄火,那說(shuō)明抬至離合器結(jié)合點(diǎn)太高了,可以試著少抬一點(diǎn)點(diǎn)。如果大家在這個(gè)過(guò)程中始終輪子雖然前進(jìn)卻無(wú)法燒胎,可以試著把油門踩深一點(diǎn)再開(kāi)始快速松第一次離合器。
對(duì)了,如果你再怎么踩油門輪胎都只是前進(jìn)而不是燒胎的話,如果操作沒(méi)問(wèn)題,那就說(shuō)明你的車公里數(shù)太多了,離合器摩擦片和壓盤應(yīng)該抓緊時(shí)間換了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)
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