2018款全新凱越懸架好不好

凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(Buick Excelle)即別克凱越，基于通用汽車全球平臺。凱越的原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導(dǎo)設(shè)計(jì)和開發(fā)。2003年4月21日，上海通用汽車的全新中級車，被稱為“中別克”的凱越上市。上海通用汽車隆重推出基于全新產(chǎn)品平臺的“別克凱越Buick Excelle”，從而正式進(jìn)軍極具潛力的中級車市場。

懸架方面，2018款全新凱越的濾震做得還是比較能夠令人滿意的，遇上減速帶或者坑洼路面的時候，并沒有太過劇烈的彈跳傳遞到車內(nèi)，對顛簸的過濾也較為的柔和，在高速過彎的時候，車身的姿態(tài)把控的比較的完美，仿佛是指時刻強(qiáng)調(diào)著自身的品質(zhì)。底盤方面，全新凱越采用了我們較為普遍常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，這些似乎成為緊湊型車的懸架標(biāo)配了。