福美來F7的底盤怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】福美來F7的底盤優(yōu)勢(shì)一直是它在著重強(qiáng)調(diào)的,的確在舒適度和靜謐性上福美來F7有著不錯(cuò)的表現(xiàn),但在設(shè)計(jì)方面,雖然也有著不俗的顏值,相比目前同級(jí)對(duì)手來說,福美來F7還是缺少了一些國(guó)際化的審美和驚艷感。
福美來F7可以看成是福美來7座版的升級(jí)版本,不過前臉部分已經(jīng)重新設(shè)計(jì),用上了一汽海馬最新的家族臉譜,還加上時(shí)下流行的“開眼角”設(shè)計(jì)元素,看起來還是頗有視覺沖擊力的。
內(nèi)飾的布局以實(shí)用為主,8英寸觸摸屏周邊設(shè)有諸多實(shí)體按鍵,用起來蠻方便的,開車期間的盲操作也沒有問題。而且配置的起點(diǎn)比較高,像ESP、倒車影像、陡坡緩降、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)都有在車上出現(xiàn)。
福美來F7依然沿用了福美來7座版的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過賬面參數(shù)上倒是有所調(diào)整,最大功率調(diào)至121kW(165PS),至于最大扭矩220N•m則保持不變。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的為6MT或6AT變速箱,其中,6AT來自韓國(guó)進(jìn)口。
從動(dòng)力的實(shí)際表現(xiàn)來看,最讓人滿意的莫過于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配成熟度了。其實(shí)采用同一臺(tái)6AT變速箱的海馬S7來到編輯部的時(shí)候,換擋的平順性已經(jīng)讓我們頗為驚喜。如今再試福美來F7,同樣沒有讓人失望。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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