東南a5翼舞發動機怎么樣

2019-01-21 16:55:32 作者：xiehongmei

　　【太平洋汽車網】東南 A5翼舞全系搭載來自三菱代號為4A91的1.5L自然吸氣發動機，其最大馬力120匹，最大扭矩143N·m。這臺帶可變氣門正時技術的四缸全鋁發動機歷史悠久，同時在市場上也久經考驗，整體性能非常穩定。

該款全鋁優化發動機采用的是可變長度進氣歧管，也就是說，車輛在低轉速時，發動機會使用長進氣歧管進氣，可以使汽油得以更好的霧化，燃燒的更好，提高扭矩；在高轉速時則使用短進氣歧管進氣，這樣能吸入更多的混合氣，提高輸出功率。總而言之，可變長度進氣歧管能夠兼顧中低速和高速性能，改善油耗和排放，極大提升燃油經濟性。

當然，節油并不代表發動機功率要“大打折扣”，東南A5翼舞的發動機還采用連續可調的進氣VVT控制，可以根據發動機當前工況來控制氣門，當發動機低速運轉的時候，則晚打開氣門以確保充分燃燒；當車輛載重爬坡造成發動機載重的時候，就提前打開氣門來獲得更大扭矩，增加發動機功率。

傳動系統方面，東南A5翼舞搭載的是Punch智能CVT無級變速器，國六車型的手動模式擁有8個固定變速比，可以模擬出8個檔位的換擋樂趣，在陡坡控制速度時或進行飆車時能夠更好的自主控制，貼心迎合手動愛好者的“推背感”情懷。不僅如此，新車還配備了雪地模式，擁有更平穩、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率，多用于北方寒冷天氣地區，能夠提升行駛安全性，行駛過程中可以自由切換到雪地模式，將給消費者帶來更具樂趣的駕乘體驗。

值得一提的是，東南A5翼舞的動力系統滿足國六排放標準，是同級別首款滿足此條件的車型，為消費者帶來兼顧駕駛樂趣和燃油經濟性的用車體驗同時，也能讓消費者免去不少后顧之憂。（圖/文/攝：太平洋汽車網謝紅梅）

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