2014歌詩圖內飾怎么樣

　　【太平洋汽車網】歌詩圖中控臺控制區采用了一塊觸屏搭配一小塊空調控制區按鈕的簡約設計。整個中控將直線輪廓都柔化，看起來更為圓潤敦厚。中控帶有亮銀色飾件點綴，黑色真皮打孔座椅乘坐舒適，觸摸操控的中控屏尺寸為7英寸。

歌詩圖的車身尺寸并沒有變化，軸距依舊為2795mm，因此后排腿部空間方面依然相當不錯。176CM的乘客在腿部方面有兩拳的余量，但頭部幾乎與貼上車頂，僅能容納平放的一掌，這就是大掀背設計的帶來的弊端。不過如果你體驗過9代雅閣的話，你就會發現，雅閣的乘坐空間比歌詩圖還要大。后備廂的空間乃是歌詩圖的優勢所在，掀背的設計讓行李廂能容納更多行李。另外2014款歌詩圖的后備廂容積達789L，地毯的下方還設計了一個暗藏的儲物箱，可以說歌詩圖在空間的利用上可算是用盡車內的每一寸地方。

2.4L的發動機依然沒有能夠使用上“地球夢科技”的技術，而3.0L缸內直噴發動機則使用了地球夢科技的技術，而且這才是歌詩圖真正的精華所在，結構上采用SOHC單頂置凸輪軸，VCM可變氣缸系統（可以在三缸和六缸之間切換），經過低摩擦工藝等眾多優化之后，最終動力數據是192kW(261Ps)/6300rpm，最大扭矩達到297Nm/5500rpm。

變速箱也是一個選擇的原因，與2.4L車型搭配的依然是我們熟悉的5速自動變速箱。而3.0L V6發動機匹配的是6速手自一體變速器，這款其實也就是在謳歌車型上服役的那臺變速器，都是老面孔了。

歌詩圖本質上還是一款披著跨界外衣的中級轎車，在保證了轎車的駕駛質感之外，還有著SUV般的空間機能以及通過性。開著它你既可以忽視別人異樣的眼光，也能在適當的時候展現令人羨慕的多功能實用性，這就是歌詩圖的個性魅力所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 胡巧云）