左腳剎車右腳油門危害是什么
2019-02-06 21:31:16
作者:zengcaihong
【太平洋汽車網】左腳剎車右腳油門的危害是:兩腳分別控制油門踏板更容易發生剎車當油門或者油門當剎車的情況,特別是高速行駛中突然一腳急剎同樣也是非常危險的,即便有ABS、ESP等系統輔助也會導致車輛失控。
為什么不能左腳剎車右腳油門?
對于很多駕駛自動擋車型的新手來說,他們最不能理解的就是,為什么開車時不能一腳剎車一腳油門,這樣看上去似乎更合乎情理。當然,也有不少老司機一直都是這樣操作,并表示這樣開車剎車反應的確更快,但是肯定的說,這是一種錯誤的駕駛方式。
因為沒有離合器踏板,理論上的確可以將剎車和油門分左右腳控制,也沒有強制性規定駕駛自動擋一定只用右腳。但汽車發展至如今,很多技術動作都已成型,這是基于哪種方法最安全來考量。首先,我們不能忽視我們的身體本能,即右腳優先,在出現緊急情況時,右腳一定比左腳反應更快,包括左撇子在內,所以,當油門快速踩下,會發生什么你應該很清楚。有人說,現在的汽車都有剎車優先功能,即便剎車油門同時踩下去也是剎車先啟動,話是沒錯,但這種做法的容錯率要低得多。其次,對于剎車踏板的控制也不太精準,容易產生誤判。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1后發制人 勝算幾何?豪華品牌電氣化戰略
- 2AutoX安途發布全區、全域、全車無人駕駛
- 3紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 4保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 52021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 6長安、華為、寧德時代打造的阿維塔 勝算幾何?
- 710萬以內最能打SUV?試駕全新五菱星辰
相關閱讀點擊加載更多 - 2AutoX安途發布全區、全域、全車無人駕駛