汽車輪胎品牌哪個質(zhì)量好

　　【太平洋汽車網(wǎng)】美國《輪胎商業(yè)》公布的2017年度全球輪胎75強(qiáng)其中有幾個品牌在國內(nèi)口碑較好。比如：日本普利司通(Bridgestone)、法國米其林(Michelin)、美國固特異(Goodyear)、德國大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)。

由美國《輪胎商業(yè)》公布的2017年度全球輪胎75強(qiáng)，前20名依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法國米其林(Michelin)、美國固特異(Goodyear)、德國大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡膠工業(yè)(Sumitomo Rubber Industries)、韓國韓泰輪胎(Hankook Tire)、日本優(yōu)科豪馬(YOKOHAMA)、中國臺灣正新橡膠(CHENG SHIN RUBBER)、中國中策橡膠(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美國固鉑輪胎(Cooper Tire & Rubber)、日本東洋輪胎(TOYO TIRE & RUBBER)、韓國錦湖輪胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中國三角輪胎(Triangle group)、印度阿波羅輪胎(Apollo Tyres)、韓國耐克森輪胎(NEXEN TIRE)、芬蘭諾記輪胎(Nokian Tyres)、中國玲瓏輪胎(Shandong Linglong Tire)

如果對汽車輪胎比較熟悉的朋友可能對這些品牌都如數(shù)家珍，尤其是前5位。普利司通輪胎各方面性能比較均衡，耐磨、胎噪、舒適性、性價比都沒有特別突出的，屬于中等偏上，一般的家用車，經(jīng)常在市區(qū)跑，就比較適合選擇普利司通，沒啥缺點(diǎn)。米其林輪胎更偏向舒適性，主打靜音效果，優(yōu)點(diǎn)就是胎面“柔軟”，對路面的一些細(xì)小的顛簸起伏和小石子等等，駕駛體驗(yàn)感非常好。另外，抓地力也非常好，平穩(wěn)舒適。但它的缺點(diǎn)也很明顯，輪胎都比較薄、不耐磨，經(jīng)不起磕磕碰碰。

固特異主打耐磨、耐用，在以往的輪胎耐磨性測試中，固特異輪胎的耐磨性出色，特別是它的全季性能胎，是各種全地形車型的得力助手。或許在城市道路你感覺不出來這輪胎的優(yōu)越，但你一旦進(jìn)入山區(qū)鄉(xiāng)間等道路，你就會感覺到這輪胎的皮，太厚了。
德國大陸輪胎也叫馬牌輪胎，以靜音舒適著稱，在10萬元級別的車中配備的也比較多，配備這個輪胎，駕駛起來會有種豪華感，不過，馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太適合中國路況，進(jìn)口輪胎價格也偏高。

倍耐力輪胎主打運(yùn)動，抓地力非常強(qiáng)悍，惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性也是相當(dāng)驚人，是飆車玩家必備，專用于跑車的輪胎，比如：法拉利，蘭博基尼，以及寶馬，奔馳等等，一般普通的家用車不太會使用它。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 胡巧云）