皮卡風駿7動力怎么樣

2019-02-20 22:32:30 作者：zengcaihong

　　【太平洋汽車網】風駿7搭載德國博世高壓共軌電噴柴油發動機，核心部件均為德國原裝進口，低速扭矩大，整車提速性好，動力明顯優于傳統增壓柴油機。另外，通過ECU電腦對燃油量的精確控制，風駿還能調整不同駕駛環境下的空燃比，從而在保持超高熱轉換率的同時，達到更好的稀薄燃油效果。

外觀方面，風駿7采用長城皮卡全新的設計風格，與風駿5和風駿6等車型區別開來。新車的的前臉采用了類似哈弗 SUV的設計語言，六邊形鍍鉻前格柵與“剛正不阿”的大燈組、霧燈區域相襯，營造出一副剛勁有力的前臉形象。來到側面，新車前后的肌肉輪拱充滿了狂野的風味，而窗線在前門處采用了類似于美系某F150皮卡的處理手法，而在后門處2/3也迎來了小幅度的上揚，令新車側面更顯靈動。

在傳動系統方面，風駿7皮卡匹配了一款6速手動變速箱，該款變速箱采用遠操模式，不僅可以減少駕駛室的空間占用，而且還可以降低擋桿的抖動。同時，該款變速箱還有著較為出色的調校，例如在山路行駛時，當車輛掛入3擋后，風駿7皮卡可以輕松駛過大角度爬坡路段；而當車輛在相對平緩的山路行駛時，車輛可以切換至4擋，不僅能夠保證擁有較為充足的動力輸出，而且還有利于降低車輛的油耗。（圖/文/攝：太平洋汽車網曾彩紅）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入風駿7微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入風駿7微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

乘人載物的硬核越野場地體驗風駿7柴油版

前不久剛剛在北京道路體驗了長城皮卡風駿7汽油版車型的我，對于它的車機互聯配置及乘坐舒適性的提升記憶尤甚，而今天有幸能夠來到保定越野試駕場地體驗風駿7柴油版車型的非鋪裝道路及復雜路況的通過性表現，那么究竟它會給我們帶來什么驚喜呢，我們一起來看看吧。

皮卡真的適合家用？長城風駿7汽油版可行

說到皮卡，人們慣性的思維都是拉貨是它的主要用途，而現實也確實如此，大部分皮卡車主的購車需求里從沒有預設過將它與舒適性掛鉤，只要裝載能力足夠，并且動力充沛就可以了，但今天的主角長城風駿7汽油版似乎并沒有這么簡單，因為它的到來或許可以改變你對傳統皮卡的固有認知。

開上長城風駿7媽媽再不擔心我安全真好！

20年前長城皮卡已經成為了國內皮卡行業的領頭羊，一直保持非常強勢的銷售狀態，長城也是國內首位突破月銷過萬的皮卡品牌。當然市場消費不斷升級改造，消費者的口味也逐步開始變化，不僅僅在乎實用性，更多追求可玩性甚至生活方式。前不久長城宣布長城皮卡成為獨立品牌運營，風駿7是獨立運營后公布的首款皮卡車型。那么風駿7又有啥不一呢？我來到全國最大越野聚會-阿拉善英雄會來靜態體驗。