機動車發生側滑時如何調整方向?怎么應對?

2024-12-28 13:32:02 作者:資訊小編

在雨雪天我們經常會遇到汽車打滑的情況,那汽車側滑怎么辦呢?

機動車發生側滑時如何調整方向?怎么應對?

1.因制動引起車輛側滑此時車輛擺尾較明顯,而制動“跑偏”一般先擺車頭。應立刻解除制動;但路況又須制動減速時,如果當時車速不是很快,根據經驗,可果斷踩下離合器,謹慎試用“點剎”。這種情況多因路附著系數較低,路面制動力變小,制動動作稍猛,車輪易出現滑動。此時踩下離合器,使后輪脫離發動機牽引,減小制動摩擦力,有利于減小或調和與路面制動力的差距,“點剎”時也不易出現“擺尾”,有望達到減速的目的。

2.當車輛出現側滑時首先要把穩方向盤,視情況收油門,迅速判明側滑的性質,諸如前輪側滑還是后輪側滑;是路況不良引起的側滑,還是因制動、打方向等操作不當引起的側滑。切忌慌亂,僅憑直覺盲目打方向。

3.因路況不良引起的側滑應“順勢推舟”,把穩方向盤(適當減速),任其“晃來晃去”,不可急轉方向盤,也不可使用腳制動、只要堅持駛出不良路段,側滑即可消失。

4.打方向(轉彎)時車輛出現側滑這與駕駛員打方向動作猛、車速較快有關。此時車輛側滑一般表現為后輪“雙側滑”,其危險性較大,對其處置也比較困難。除了路況、車況等條件外,則靠駕駛員臨危的應變能力和豐富經驗。其處置程序:把穩方向盤,逐漸減小油門(不可制動或變檔),立刻向車輪側滑的方向打方向,以減小側滑力,制止車輛繼續側向路邊;視情況再打方向,逐步消除車輛的側滑,恢復正常行駛。

這些地方容易發生汽車側滑:

1、高速通過彎道、坡道、不平路面或較大拱形路面時。

2、汽車在附著力很小的冰雪、泥濘、雨天光滑瀝青路面上行駛時。

3、采用緊急制動、突然加減速或猛打方向盤時。

4、汽車前后輪制動力不均勻、輪胎氣壓不符合規定、輪胎胎面花紋磨平時。

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