高速公路上如何避免發生交通事故
都知道高速公路上稍微不注意發生了交通事故那肯定是重大交通事故,在高速上行駛,保持安全距離非常重要。老駕駛員的高速路駕駛經驗告訴我們:開“賭氣車”得不償失,大家各自行駛,沒理由去爭搶,試試開車禮讓其他車輛,感覺會很好哦!
很多人都不知道高速路上有時突然在路邊出現的連續幾個50/100/200的標志牌是什么意思。這里我要告訴大家:這是讓你保持安全距離用的。
為什么要保持安全距離?當你在高速上行駛時,發現前面出狀況了,這時你有個反應時間,當你判斷出來后你開始踩剎車,最開始你肯定不會一腳踩到底的,因為你還不能確切判斷前面到底是不是需要你緊急制動。當你發現有這個必要時,你一腳將剎車踩到了底。但是制動也是需要時間的。各種車型的百公里制動距離是不一樣的。豪車的距離當然要短點,是30多米吧。我的車是40米,而我查詢到的我這個10萬級別的車里很多制動距離都是42+。不要小看這幾米的差別。那就是撞上和沒撞上的區別!
所以,當你在高速上行駛時,請一定要和前面的車輛保持至少150米的距離。我在高速上經常看到很多車互相咬得很緊。而后面的車因為被擋了視線的原因,不能及時了解前面的路況。如果發生一點小狀況,就是一個追尾了。為了你自己和他人的安全,請保持安全距離。
我經常說的一句話是:很多人學會了開車,卻沒學會如何把車開好。
在城市里,我們經常可以看到晚上長時間開大燈、在兩條道中間行駛、隨意變道不打招呼......你會覺得這些人可惡至極,但是相對于高速,那都是小問題了。套用宋丹丹一句話:在城市里開那是要錢,在高速上可就是要命了。是的,在城里開車受速度限制,追尾后多數都是車輛出現一些小問題,但是在高速路上,就可能是車毀人亡了。
保持勻速行駛,不要隨意變道
在高速路上行駛,是諸多車輛一個互動的過程。為了行駛安全,你需要去揣測別人心里在想什么,你也需要讓別人知道你想干什么,這樣才能及時做出應對措施。一般的高速公路,分超車道和行車道兩條。在不趕時間的時候,最好老老實實地在右邊那條道上行駛。至于速度,保持在90-100是很不錯的選擇。
提前示警,文明超車
當你需要超車時,先提前觀察后方和左后方是否有車,在確定安全后打開你的左轉向燈,在確定前面的車不會有動作時,果斷加油門超過去。超車后,在確定右邊道安全后最好還是打右轉向燈變回行車道,這樣可以把超車道留給其他車輛。
按喇叭的效果很差,因為高速路上噪聲都很大,沒有燈光信號來得直接,還是節省點動作給閃燈吧。不過別老閃,以免影響他人。
左側超車最好打左轉彎燈閃燈
我在高速路上開車時都是從左邊超車,而且肯定要打左轉燈閃燈提醒的。當前面也有車在超車時,我會打個閃燈告訴他我也要超車。然后他在超車完畢后就會馬上打個右轉讓我了。
當我在超車道,后面的車嫌我慢了打燈提醒我時,我也會盡量(當然是在安全的情況下)盡快地轉到右邊的行車道,把道路讓給他。
當我在行車道,左后方有車給我打信號表示他要超車時,我甚至會將右轉燈閃一下。告訴他:你放心超吧,我看到了。然后他轟鳴著從我身邊超過。
溫馨提醒:高速公路上行車固然危險,但是所謂的危險是指大事故。其實高速公路上的車并沒有平時在城市的那么多,而且沒紅綠燈道路寬闊很適合行車,車主們并不需要繃著神經上高速。
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