駕駛員機動車上下坡駕駛技巧

為大家帶來駕駛員機動車上下坡駕駛技巧。

1、陡坡汽車上陡坡需要很強的動力。如果在上坡途中進行減速變換，會由于動力跟不上而導致失敗。必須在上坡之前就將變速桿調到2檔或.擋，然后加大油門沖上去。

2、一般坡道(知山追等)將變速桿調到最高擋，并加大油門往上沖。如果睬油門踏板還無法達到要求車速時。換成3擋或2擋開上去。在上坡途中換檔動作一定要快，不然會由于突然失去動力而異致上坡失敗。

3、緩坡緩坡行駛與平地駕駛方法基本相同，無須變速操作，只要加大油門踏板就可以。但是，如果坡道很長。其實際坡度可能比想象中的要大得多，這種時候就要采取減速換檔后才能上得去。

4、接近坡邊的頂端時接近坡道頂端的地方，因為視野受到限側，看不清前方的情況。是非常危險的地段。交通規則明確規定必須減速慢行。所以一定要松油門踏板減速。

下坡駕駛

1、下坡時的檔位選擇

(1)、坡度很小，坡道很短時，用4擋。

(2)、坡度很大.或坡度雖小但坡道很長時.用3檔或2檔。

2、下坡減速與換檔

(1)、下坡時的速度控制主要稱發動機制動，踩利車輔助減速。由于發動機制動在低擋位作用最強。因此。下坡不提倡高擋行駛。建議換低擋減速行駛。

(2)、自動擋汽車在下坡時，應將變速桿調到2檔或I檔。變速操作時，為了防止車速太快，一定要邊踩剎車邊做變速處理。

(三)坡道起步

1、利用手剎的豐坡起步(手動檔)

(1)、確認汽車前后的安全狀況，踩剎車的F-4時.踩離合器踏板.將變速桿推至l擋位置。

(2)、右手放在乎剎操縱桿上，按住鍵鈕，右腳從制動踏板移到油門踏板上。

(3)、踩油門踏板要比平地稍強，發動機聲音明顯增大。慢慢抬起離合器踏板。發動機聲音變小(半離合狀)，然后穩住離合器踏板。

(4)、輕輕松開手剎。漸漸用力踩油門踏板.汽車就會慢慢向前行駛。如果發生淚車，是半離合的狀況不夠，稍稍抬起離合器踏板即可。汽車開出2-3米后，完全抬起離合器踏板。

2.不用手利的豐月側妓步

(1)、確認汽車前后的安全狀況。踩住剎車的tdl時，踩離合器助板，將變速桿換到i擋位。

(2)、調整呼吸，右腳離開剎車，迅速換到油門踏板上，并稍稍用力踩下一點(小油門踏板)，左腳梢稍松開離合器踏板，使離合器進人半離合狀態。

(3)、車輛開始移動后，進一步加大油門踏板的同時，漸漸抬起離合器助板，汽車即可向前行駛。

3、自動擋車的半坡起步

(1)、先把變速桿放在D位

(2)、松開剎車。輕踩油門踏板，汽車即可向前行駛。

(3)、陡坡起步，只是多了松乎剎的動作。只要探住油門踏板就不會溜車，松手剎、踏油門踏板的同時，汽車就會起步。